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另外 ， 据店内销售人员透露 ， 未来科雷傲、科雷缤车型有可能以进口方式在华销售 ， 但目前厂家并没有明确表态 。 不过在我看来 ， 可能性并不大 。 其实雷诺与东风的”分手“就是要停止在华销售燃油乘用车 ， 而将策略改为主要销售电动汽车和轻型商用车 。 既然策略已经表明 ， 再以进口方式销售燃油车 ， 岂不是啪啪打脸？
总结
借着这次保养的机会 ， 我们对东风雷诺4S店进行了一次“探访” ， 结果还是令人满意的 。 消费者最关心的售后问题得到了解答 ， 不仅能到雷诺4S店 ， 同时还能到授权的东风日产4S店进行售后维保服务 。 虽然自己的爱车已经停产 ， 但厂商对于老客户的服务并没有停止 。 国内的消费者对雷诺品牌的认知度并不高 ， 但雷诺也是拥有122年历史的法系车品牌 ， 这次的战略调整或许是为了更好的发展！

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