「车市红点」CX-30为什么一定要火,押上了马自达未来两年的希望


「车市红点」CX-30为什么一定要火,押上了马自达未来两年的希望
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一场持续了12个小时的直播 , 长安马自达厂家用“长安12时”这样特别的方式 , 为重磅车型CX-30预售造势 。
CX-30之于长安马自达 , 正如创意出处《长安十二时辰》中故事主角张小敬之于长安城 , 都在描绘一个关于希望的故事 。
张小敬和CX-30
初闻不知曲中意,再听已是曲中人 。
去年爆火的连续剧《长安十二时辰》 , 讲述了这样一个故事:唐朝上元节前夕 , 长安城陷入了一场危局 , 死囚张小敬临危受命 , 在十二时辰内拯救长安的故事 。
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草根逆袭拯救世界 , 尽管剧情难免俗套 , 但却足够励志和吸引人 。 只是现实的社会里 , 没有俗套 , 只有背水一战 。
当下汽车行业的危局 , 和故事中长安城的危局 , 似有几分相似 。 突发的疫情 , 为世界按下了暂停键 , 无法生产 , 更无法销售 , 让整个汽车行业损失惨重 , 马自达也只好选择了闭关修炼 。
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然而就在3月初 , 一则未来两年内,不会推出一款新车的消息不胫而走 , 一时间 , 网络议论纷纷 。 如此的话 , CX-30将会是马自达未来两年的最后一款新车 , 这款车能否成功 , 将关系到马自达能否平稳过渡 。
如此来看 , 原本只是要补充长安马自达产品序列的CX-30 , 一下子被押上了马自达未来两年的希望 , 此刻CX-30的处境 , 丝毫不亚于身处长安城危局中的张小敬 。
实力是逆袭的前提
十年西域兵 , 九年不良帅 , 为友报仇 , 连斩三十四人 , 再杀上司 , 被关入死牢 。 这样的张小敬 , 显然不是什么纯良草根 , 而是一个如假包换的绝世高手 。
而之所以选择在这个时候推CX-30上位 , 同样是因为这台车凝聚的是马自达这些年SUV技术的大成 , CX-30和张小敬相似的除了处境 , 还有一样的身怀绝技 。
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定位新生代跑旅SUV的CX-30 , 无疑是一款具有美学追求的车型 。 作为马自达第7世代产品的第二款车型 , 融合了轿跑车型的优美线条+SUV带来的舒享空间 。 而德国红点设计大奖、入围“世界年度车”三强等 , 无疑是最好的美学注解 。
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脱胎自马自达3昂克赛拉的内饰 , 大量的水平基调 , 造就了日式减法美学的极致体验 。 而考究的用料 , 以及最新一代DAConnect智能网联系统的应用 , 无疑在实用性上 , 进一步补齐了短板 。
当然 , 在内部空间上 , CX-30也并不因为小身板而受限 。 尽管CX-30的轴距是要比马3短71mm , 但通过外媒的测试来看 , CX-30却还能提供比马3更大的膝部空间 , 也是足够让人惊喜的 。
配置方面 , 高配车型将提供LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电折叠/电加热、电动天窗、18英寸轮圈、智能雨量感应雨刷、真皮方向盘、电子驻车、自动驻车、双区独立空调、后排空调出风口、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等 。
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动力方面 , 马自达CX-30将搭载一款2.0自然吸气SKYACTIV-G发动机 , 最大功率158马力(116千瓦) , 峰值扭矩为200N·m , 满足国六排放标准 , 综合油耗仅为6.1L 。 传动系统方面 , 匹配手动和手自一体变速箱 。
值得一提的是 , 马自达CX-30还搭载全新架构平台SKYACTIVVEHICLEARCHITECTURE创驰蓝天辆架构技术与GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版 , 可以预见的是 , 在操控性上 , 同样是无可挑剔 。