底盘方面表现很一般 ， 虽有大众品牌的三大件 ， 但是这样的配置过于简单 。 采用了前麦弗逊式独立悬架、后非独立非驱动桥的设计 ， 整体偏向舒适 ， 但过于柔软失去了对抗倾侧、转弯的能力 ， 尤其是颠簸的道路方面 。 在滤震方面 ， 适合城市的穿梭 ， 在坑洼道路相对吃力 。 在隔音降噪方面表现一般 ， 尤其是高速驾驶 ， 风噪、胎噪、路噪与发动机噪音还是比较明显 。 不过底盘性能与操控方面相对不错 ， 方向盘轻盈 ， 转向清晰与精准 ， 驾驶稳健 。

点 评大众Polo plus自动炫彩科技版这款车整体表现还是不错 ， 动感时尚的外观、运动精致的内饰、实用的空间、卓越的操控与突出的油耗表现 ， 都比上代提升不少 。 虽有动力不足的说法 ， 但是作为家用车、代步车已足够了 ， 相反这样的配置带来是突出的油耗表现 ， 符合节省、省钱的家用车定位 。 因定价问题 ， 在更看重性价比的今天 ， 显得定价过高 ， 毕竟今天的汽车市场 ， 更加看中是实在与实用 ， 或者更准确说消费者更加理性的客观的消费 ， 而看品牌买车的时代已过时 。 那么 ， 从11万跌至7万大众Polo plus自动炫彩科技版这款合资车 ， 在同一级别车型上 ， 确实买国产不如选它好 。 当然 ， 具体的价格以当地经销商报价为准 。
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