『长安CS75』雪佛兰开拓者与昂科旗就差一车标，难道就不值得购买吗？ 4s店|长安汽车|动力|国产车

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作为通用系列品牌，雪佛兰的七座SUV开拓者是与别克的昂科旗、凯迪拉克的XT6出自同一个平台，但是因为车标的差异让他们价格相差明显。是因为更便宜的雪佛兰开拓者配置更低吗？我们看看它的产品如何？
家族设计不近于同质化
由于最早开始同平台多品牌运营的车企，不过同质化太严重，反而导致消费者不买账，最终淘汰了一些品牌。而凯迪拉克、别克和雪佛兰各自的定位非常清晰，设计也都带着自己的家族特征。
因为他们骨子里有着相同的基因，所以把雪佛兰开拓者与别克昂科旗、凯迪拉克XT6放在一起，至少在设计上是比较成功的。在造型设计上，普通版本在日行灯两端采用了银色镀铬装饰条，车轮为普通铝合金材料；Redline版本前脸饰条、后视镜和轮毂采用了黑色处理；RS版本显得更运动化一些，前保险杠显得更夸张，轮毂同样为熏黑处理，前格栅带有RS红色标签。三套外观方案将给予消费者更多选择空间。
雪佛兰开拓者尺寸上的优势是比较明显的，开拓者车长无限接近5米，达到了4999mm ，宽高分别为1953mm、1727mm ，轴距为2863mm ，在25万级7座SUV中，开拓者的尺寸有着明显优势，车内空间十分宽阔，很显然开拓者与昂科旗的尺寸基本完全一致，车身长度的细微差异仅仅是由于前后保险杠的尺寸所造成的。
座椅布局方面，新车采用2+3+2式7座布局。第一排座椅为质感很好的打孔真皮材质，与第二排座椅带提供加热功能。第二排提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调，下方配有抽屉式储物格和电源等。全景天窗尺寸巨大，能很好地满足一、二排乘客的采光需求。在舒适性及便利性配置上，开拓者做得十分到位。但第三排的视觉感受并不十分良好，由于后三角窗采用了一个上扬的设计，导致后三角窗尺寸特别小，采光性较差，坐在后排会略微有一点压抑。
【『长安CS75』雪佛兰开拓者与昂科旗就差一车标，难道就不值得购买吗？】内饰部分
三种不同的版本在内饰部分体现出来的差异并不算明显， Redline内饰有较多的红色缝线，而RS版本的空调出风口采用了红色装饰，运动氛围烘托更到位，此外Redline和RS座椅更运动比汉兰达尺寸更大
雪佛兰与昂科旗、XT6完全一致的动力配置，在通用系里被用得最多的就是那台LSY 2.0T涡轮增压发动机，凯迪拉克几乎全系都在使用这台发动机，别克的部分中高端车型也是使用这台发动机，对于雪佛兰目前定位最高的车款，自然用的也是这台2.0T发动机。雪佛兰将发动机的动力输出调校和别克昂科旗完全是一致的，最大功率174kW ，最大扭矩350N·m ，配备9速手自一体变速器，提供前驱和四驱两种选择，采用多片离合式适时四驱系统，这些硬件系统与昂科旗、XT6都是一致的。但是不同定位和不同价格的车款，实际调校中稍有差异。