趣头条高端子品牌发力引领别克向上之路，轿车+MPV两大家族齐发 2020年还未过半

2020年还未过半，别克已经针对品牌、产品、技术和服务持续发力，尤其今年的4-5月，别克完成包括轿车家族和MPV家族的全面更新，再加上去年年底推出的昂科旗进一步完善SUV产品线，如今别克旗下轿车、MPV和SUV三大车系已提前完成全面布局。

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在刚刚过去的4月份，别克实现零售68,827辆，同比增长29.5% ，环比增长44% 。具体到车型中，昂科旗旗舰版及以上车型销量占比超过65% ，其中艾维亚车型占比近25% ，领跑中大型SUV高端市场；君越Avenir艾维亚车型同比增长50% 。仔细观察，不难发现别克此次的销量回升深受“高端化”和“旗舰效应”影响。

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Avenir+GS双子品牌战略
打造差异化竞争路线
现如今，在整个消费市场，中国经济实际增速达到了6.1%（2019年全年），消费者对品质的要求越来越高，对于汽车的购买， “能开就行”已经成为过去式， “大”也不再是购买潮流， “精品车”概念逐渐深入人心，这对豪华品牌别克来说是利好趋势。尽管近两年国内市场整体一直呈现下滑的趋势，但豪华品牌及高端车型却逆势上涨。
此次随着全新一代GL8艾维亚四座、六座和七座阵列的推出，通过GL8强大的产品力和市场影响力，有力的支撑了别克品牌价值，推动别克品牌全面向上。值得注意的是，自2016年GL8上市推出了Avenir艾维亚子品牌后，别克持续在高端市场发力，去年昂科旗Avenir艾维亚上市后，别克更是实现了Avenir艾维亚在轿车、MPV、SUV三个家族系列的完善。今年更是以GL8为首，率先推出GL8艾维亚家族，既充实了别克Avenir艾维亚高端子品牌阵营，也成功实现对MPV高端细分市场的向上拓展，打破GL8上升“天花板” ，为别克品牌向上提供了有力支撑。

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别克品牌入华二十多年来，紧跟时代发展，迅速洞悉中国消费者的消费心理。除了主打豪华品质的艾维亚子品牌之外，还有主打风格之上/运动的GS子品牌， GS可以追溯到1965年，在别克的品牌基因中，在豪华之外，运动也从来不曾缺席，此次全新上市的君威GS和威朗GS ，不仅代表着优雅时尚的运动感，还为用户提供了极具个性的潮流动感选择，与别克品牌有着高端一致的沿承。

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【趣头条高端子品牌发力引领别克向上之路，轿车+MPV两大家族齐发】从产品布局到制造实力，以及全新一代智能驱动系统、车联技术在品牌旗下车型快速普及等，在未来激烈的市场竞争中，提前占据了产品优势。在概念之上，别克的高品质有目共睹，无论在产品端，还是售后服务体验，不断以引领汽车行业的未来趋势，不断树立新的行业品质标杆，这也是其突破品牌格局，打造差异化竞争的关键所在。
全面的产品技术革新
才是未来市场竞争中的硬实力
在别克今年的新产品中，最受关注的无疑就是GL8家族，在完成了全系换代后，已然形成了GL8艾维亚、GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列，价格更是覆盖了从25万-50万的售价区间，针对不同目标群体， GL8车系做出了针对性的市场布局，可以说对于国内的MPV市场， GL8此举是“前无古人”的，甚至以GL8如今达到的成就以及未来的前景，也很难再有一款MPV能与其抗衡。