龙导说车|销量天差地别，指挥官对比途观L，大空间SUV满足全家出行( 四 ) 预算20多万

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大众途观L的第三排座椅明显要更小一些，几乎没有太多舒适性可言，而且空间会更加局促，仅仅适合应急使用。
动力表现

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在动力方面，指挥官提供两种动力可以选择。 2.0T低功率发动机最大马力234匹，最大扭矩350牛米，主要在两驱车型上使用。四驱车型全部都是2.0T高功率发动机，最大马力265匹，最大扭矩400牛米，全部搭载九速手自一体变速箱。
在驾驶感受方面，这台发动机可以给你非常积极的油门响应，而且非常灵敏，开起来很轻快。搭配采埃孚的9AT变速箱，平顺性没有问题，性情温和，升挡非常积极，但是降挡速度有些迟缓。四驱车型仍然是它的亮点，虽然主打城市家用SUV ，但是它的越野性能保留很好。

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大众途观L有三种动力系统可以选择。 280车型采用1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。 330车型使用2.0T低功率发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛米。 380四驱车型全部使用2.0T高功率发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，全部使用七速双离合变速箱。
在驾驶感受方面，途观L的油门踏板很轻，调教的风格依然是我们熟悉的大众，油门初段反应比较缓慢，避免了起步向前窜的现象。再加速的动力也比较充足，但是1.4T发动机的表现还是有些让人着急。匹配的七速双离合变速箱已经是老搭档，但是在低速状态下吐槽的轻微顿挫，现在几乎感受不到。
总结：
通过对两款车的全面对比，在动力加速和功能配置方面，指挥官还是要更胜一筹。大众途观L的加分选项可能就是它的底盘质感和五座大空间。其实空间体验相差不大，如果有需求购买七座车型，指挥官是首选。虽然指挥官目前有很大的优惠，但是23万多的起售价还是要比途观L贵一些。所以说如何选择就要看大家各自的需求。