远川科技评论|8分钟也不行,5分钟解决不了的( 三 )
【远川科技评论|8分钟也不行,5分钟解决不了的】在供给端 , 平台和拥护对效率的追求 , 倒逼了餐饮门店向着连锁化、食材半成品化的方向加速发展 。

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在配送端 , 为了缓解配送压力 , 美团已经做出了第一代无人配送车“小袋”、“福袋”、“魔袋” 。 但目前主要应用还是在工业园区、从小区门口到楼下等路况简单的场景 , 其实相当于移动的快递柜 。

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中国餐饮行业的核心问题从来就不是“好吃” , 而是“就业” 。
目前 , 国内20-45岁的男性人口大约有2.7亿 。 如果按照去年底的500万骑手数量来计算 , 接近2%的青壮年男人在给美团打工 。 如果再算上其他平台 , 以及今年疫情期间临时加入做骑手的个体户、大学生、单亲妈妈 , 甚至包括靠外卖撑起生意的餐饮门店 , 这个比例还会更高 。
用户、餐厅、骑手、平台 , 尽管利益有分歧 , 但却也是休戚与共的命运共同体 , 一荣俱荣 , 一损俱损 。 年初多地餐饮协会抵制外卖平台抽取过高佣金后 , 最后也和平台取得谅解 , 平台加大了返佣和补贴 。 这一次算法压缩配送时间导致骑手压力过大 , 平台也同样出台了多项改良措施 。
没有骑手和商家 , 平台和消费者的发展和生活需求难以满足;没有平台 , 外卖骑手的工作机会也难以解决 。
在追求效率和利益中 , 一些平台确实忽略了人文关怀 , 而5分钟解决不了的问题 , 8分钟也未必够 。 但只要能改、愿意改 , 餐饮行业的明天一定会更好 。
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