吉利|SUV之国产VS合资，吉利ICON是大众探影、丰田奕泽，需仰望的对手大众汽车|丰田奕泽|SUV|日系车|德系车

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【吉利|SUV之国产VS合资，吉利ICON是大众探影、丰田奕泽，需仰望的对手】

掐指一算，我也算不出现在市面上，究竟有多少SUV正在销售，即便是每个月乘联会统计出来的月度销量中，也没有涵盖全部在售SUV的数量，当然，这里不包括平行进口的车型，多如过江之鲫来形容还是比较恰当的。不过数量虽然多，但是真正值得购买的车型却不多，小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸， 5个级别里都有自己的重磅车型，而今天咱们就说说小型SUV里的重磅，吉利ICON 。
这款车的概念车亮相之前，很多人为剽窃了路虎，等到真正面世之后，虽然方方正正的外观看上去很眼熟，但是每一个细节上的设计都经得起推敲，全时慢慢地原创风，全新的家族化设计风格，让吉利ICON有着市面上独有的设计风格，根本找不到任何一款和它相似的汽车。作为一款紧凑型SUV ，它却有着更加紧致和精致的车身设计，长宽高分别为4350*1810*1615mm ，轴距为2640mm ，短小的车身属于小型SUV ，和大众探影和丰田奕泽一个级别。
价格上，吉利ICON市场指导价格为11.58-12.88万元，从起售到顶配不到2万元的价格区间里，云集了5款车型可以供大家选择。很多人认为，吉利ICON的定价高了，但是高不高需要从综合产品力来说，而不是单纯的价格取向，既然我们说到了大众探影和丰田奕泽，那么就用这两款车和吉利ICON进行一下对比吧。
首先对比的车型：吉利ICON 260T i7（11.58万元）、大众探影1.5L手动尚（11.49万元）、丰田奕泽2.0L奕动版（14.58万元）
设计各有所爱，没有一个统一的评判标准，所以我们就从配置开始对比吧。先从大众探影开始对比，两款车的价格差为900元，吉利ICON比较贵，但是配置上，吉利ICON比大众探影多了：前排侧部气囊、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、经济和舒适驾驶模式、全景天窗、无钥匙进入启动、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅加热、GPS导航、语音系统、车辆网、OTA升级、LED大灯光源、转向辅助灯、自动空调和负离子发生器。
然后是对比丰田奕泽，它比吉利ICON贵了整整3万元，但是在配置上，吉利ICON比它多出来的配置，基本上和大众探影保持了一致，但是少了后排侧气帘、前后头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警和主动刹车、发动机启停功能，整体来说的话，丰田奕泽的安全配置在三款车当中最高。
在动力上，吉利ICON搭载了1.5T发动机，最大马力为177匹，峰值扭矩为255牛米，匹配的7速双离合变速箱，百公里加速为8.67秒，百公里实际油耗为7.1L；大众探影搭载的1.5L自吸发动机，最大马力为113匹，峰值扭矩为145牛米，匹配的手动变速箱，百公里加速为12.5秒，实测油耗为7.4L；丰田奕泽搭载了2.0L自吸发动机，最大马力为171匹，峰值扭矩为203牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速为10.3秒，实测油耗为7.2L ，三款车的动力系统高低立判。