吉利|几何C到店实拍,新车有何过人之处?


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早在2015年 , 吉利就在广州车展上提出了“蓝色吉利行动” , 而后在2018年年初 , 吉利将新能源汽车发展提升到战略层面;同年 , 除了推出了一系列给予现有燃油车型打造而来的新能源车型以外 , 吉利最大的动作莫过于推出了一个全新的新能源品牌——几何汽车 。
几何汽车的出现 , 是很多人始料未及的 , 毕竟2018年的车市 , 下行的苗头已经出现 , 在这个时候弄一个新能源的全新品牌 , 不由得让人感叹吉利的魄力 。 而对于这个品牌 , 吉利也是煞费苦心 , 如果你有关注过它 , 就必定忘不了那场声势浩大的、在新加坡举办的几何A上市发布会 。 作为一个新兴品牌的首款车型 , 几何A享受了相当于领克03般的待遇 。
但是 , 在几何A之后 , 几何汽车却陷入了沉寂 , 其后并没有新的产品推出 , 是黔驴技穷了吗?正当类似的声音出现时 , 一款车的出现让“键盘”再次平静 , 这款车型就是——几何C 。
从设计上来看 , 几何C和几何A采用的都是“多维流动生命体”设计语言 , 这套设计语言的特点就是它的线型非常特别 , 在圆润的弧面和线条的取舍上做得非常恰当 , 配合上隐藏式门把手等设计 , 让整车的风阻系数降到0.273Cd 。 此外 , 封闭式中网设计、纯银色LOGO以及独特的车身颜色 , 也让车辆更有辨识度 。
除了外观以外 , 进入车内也能看到几乎与几何A如出一辙的内饰设计 。 白灰配色 , 蜂巢元素 , 让整车内部简约但不简单;8液晶仪表盘取代了传统仪表盘 , 悬浮式中控屏搭配上旋钮式挡杆前方的E-rouche触控屏 , 让车内充满了未来科幻感 。
车身尺寸方面 , 几何C的长宽高为4432*1833*1560mm , 轴距为2700mm , 虽然车身较小 , 但轴距长度却是让人出乎意料的长 。 得益于这种短悬长轴的设计 , 几何C的内部空间也得以保障 , 同时较小的车身让车辆有更好的灵活性 , 更长的轴距也让车辆得以配备更大面积的电池组 , 这也让几何C的续航达到了400km/550km , 符合当下主流纯电产品的一线水平 。