马自达|开马自达真的容易上瘾吗？这车怎么样？( 二 ) 动力|驾驶|日系车

现在国内马自达的创驰蓝天系列，都是自然吸气的动力总成。如果你追求直线加速的那种强烈推背感，那马自达给于不了你。马自达的优势需要在弯道山路才能完全发挥出来。马自达的车型综合表现，不像丰田本田的那么均衡，但又在驾驶操控领域有着十分优秀的实力。这就像极了一位只专注于某个领域深耕的“偏科生”吧。
马自达相比丰田、本田、日产等日系品牌品牌来说很小众，与大厂正面竞争显然是没有优势的，于是马自达另辟蹊径选择了一条注重汽车运动和操控的道路，并取得一定成绩，因为与众不同也被称作是日系清流。
响汽车操控性因素比较的多，包括动力、转向、悬挂、变速箱、座椅等，也是一个系统的工程涉及到方方面面。马自达在这几个方面做的还是不错的，动力的话只能说是一般，底盘非常扎实，转向同样很精准，六速手自一体变速箱传动效率相当高，座椅包裹性也很到位。相对于同级别其他品牌来说，马自达在运动型汽车研发上确实很有造诣，这也是马自达汽车的立足之本。但是汽车定位中低端市场，受制于成本，也注定了运动方面并不会有特别强的优势。对于特别注重操控性的朋友来说，马自达同样有很大的提升空间。也萧何败也萧何，马自达因为运动而存在，也因为运动限制了自身的发展。运动型汽车受众面小，注定不会被广受欢迎，市场上主打运动的汽车销量往往比较的惨淡，中级车车日产西玛、大众CC、本田思铂睿等都是叫好不叫座的，更何况品牌影响力不足的阿特兹。马自达汽车在空间、隔音方面表现非常一般，这是很多看好马自达而最终又放弃马自达的原因，相对于操控性和运动而言，全家人在车上不会感到拥挤，并且感到舒服才是更重要的。
不可否认马自达确实有一个值得敬佩的企业，在技术方面从来都是不遗余力，当所有人放弃转子发动机的时候马自达视为掌中之宝；创驰蓝天技术更是业界翘楚，将内燃机的发展向前推进了一步；被美国连续多年评为最省油的汽车，并且质量稳定可靠，因此马自达汽从来不缺死忠之粉。马自达因独特而受欢迎，也因为独特不能广受欢迎，这就是马自达，按照自己的想法来做好汽车，至于您是否喜欢马自达并不介意，