这车值么|东风标致凭借2008能打赢这场翻身仗吗？( 二 ) 对于标致这个来自法国的汽车品牌

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而2008就仿佛是208的等比例放大版本，前脸的设计比较接近，线条与轮廓更为硬朗，更加有一头凶猛狮子的气魄。

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为了营造运动感，熏黑的处理和镀铬装饰在2008上并不少见。尤其是车的尾部，尾灯做了熏黑，加上双边共两出的真排气，运动感满满。

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轮胎配备了18英寸双色轮毂以及215/55R18的佳通轮胎，轮胎注重静音和舒适，抓地力比较一般，咱就别追求什么操控极限了，老老实实日常驾驶还绰绰有余。

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要问2008和e2008在外观上有什么差别？还真不大。除了体现纯电车型的双色狮标和翼子板上的蓝色字母e ，两者实际上不太容易辨别。

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▎有未来感就意味着要适应
标致设计师天马行空的想象也让内饰都充满了未来科技感，仿佛置身于宇宙飞船的驾驶舱。看到图片的时候都忍不住要“哇塞” 。坐上车之后，还是要适应一下的。

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方向盘的尺寸非常小，比卡丁车或者模拟器的方向盘尺寸大不了多少，握感和转向手感虽然不错，但是要花点时间适应，就感觉自己在开卡丁车。而且方向盘上下都是平的设计，不熟悉的话很容易上下混淆。

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同时，在观察仪表的时候视线并非是穿过方向盘，而是要将方向盘的上边缘至于仪表下方，这样观察才不会遮挡视线。正因为如此，仪表的位置也要高于一般的车辆，几乎与驾驶员的视线平齐，这样开车过程中看仪表也不会视线离开路面，有些类似HUD的存在。

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2008和e2008的内饰区别也不算很大，最明显的在于悬浮式中控屏的尺寸， 2008全系是7英寸的屏幕，而后者的顶配拥有10英寸的触控屏。尽管尺寸不同，但功能都比较有限，好在都支持CarPlay和CarLife ，增加了功能拓展性。
▎写在最后
2008作为一款合资小型SUV ，面临的竞争对手根本数不过来， 10.99-14.99万元的售价其实还是有一些竞争优势的，标致也给予了2008很多的期待。但是价格光有优势，产品自身亮点不足以吸引消费者目光，也是一个事实。

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【这车值么|东风标致凭借2008能打赢这场翻身仗吗？】自打新车5月上市以来， 6月的销量表现刚刚破百。究其背后的原因，也不是三两句能解释得清楚的。只是，看着如今的标致，更多的是难以言喻的遗憾。