近期车市最热门的新车 ， 莫过于高尔夫8代上市 。 俗话说“一部高尔夫 ， 半部大众史” 。 可见它的份量和地位 。 尤其是从2013年第七代正式上市算起 ， 不算中期改款的七代半 ， 足足七年 ， 确实让人等了太久 。 所以可以理解 ， 德粉们、大众粉们、高尔夫粉们的这些天网上网下的集体狂欢 ， 以及铺天盖地的溢美之词 。
然而 ， 【萌哥真敢说】这档节目 ， 最喜欢做的事之一 ， 就是在一片人云亦云和交口称赞声中 ， 多 问一句：“真的吗？”
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本期车评人
马萌
高尔夫8定价真的便宜吗？
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上市当晚 ， 价格一发布 ， 朋友圈立刻就刷屏了 。 我们知道 ， 这么多年 ， 这么多代高尔夫 ， 它的自动挡起步价格从来就没有低于过13万 ， 而这一次却直接拿了一个皆大欢喜的起步价：12.98万元 ， 似乎便宜了不少 。
但是 ， 这个便宜其实是纵向比 ， 和自己去比的 。 如果我们横向来看一看呢 ， 我们知道不久前刚上市的另一款刷屏新车 ， 伊兰特 ， 正好也是一款国人有深厚情感的A级轿车 ， 它的起步价是多少呢？9.98万 。
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我知道立马就有板砖嗖嗖地飞来 ， 纳尼？你竟敢拿韩系车和我大德系比价格？好吧 ， 我们就再来看看那些高尔夫传统的老对手们 ， 都按自动版的起步官方价格：卡罗拉11.98万 ， 思域11.99万、轩逸11.9万、福克斯12.08万 。
有人说 ， 贵是贵了点 ， 但高8这一次的入门配置不错啊 ， 居然空前大方地把DSG、电子挡把和液晶仪表盘都给配上了 ， 还附送智能车机和安全辅助功能 。
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然而在它的身上 ， 我仍然遗憾地看到了熟悉的大众低配“三件宝”：塑料方向盘、布座椅、无天窗 。 所以 ， 在这个连几万元的国产车都满身真皮包裹外加中控大屏的时代 ， 你想没有塑料感 ， 想消灭乘客同情的目光 ， 还是多加1.3万元升一个版本吧 。
14.28万 。 这个价格差不多正好够买一台卡罗拉或者雷凌的1.8升双擎混合动力版 ， 而这个版本的高8呢 ， 仍然是1.2T发动机 。
发动机不换代 ， 是为了更成熟可靠经济实惠？
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高尔夫8上市前的相关预热新闻 ， 被提及最多的是新款1.5T发动机 ， 它的确也堪称高8最核心的技术亮点 。 不但有一堆新科技加持 ， 还搭配48V轻混系统 。 然而大跌眼镜的是 ， 这一次它居然没有被同步引进 。
早上 ， 我正巧看到某车评节目里说 ， 不引进也挺好的 ， 现款1.2T和1.4T发动机 ， 技术成熟 ， 稳定可靠 。
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这八个字是不是眼熟 ， 相信在大多数汽车品牌解释为什么不换代新发动机 ， 或者那些用老发动机去PK对手新发动机的宣传软文里 ， 你常能看得到 。 假如这是理由 ， 其实汽车厂家们真不需要再花时间和巨资去研发什么新发动机了 。
任何一颗老发动机 ， 只是它卖了5年以上 ， 修修补补 ， 改进几次 ， 总是能当得起这8个字 。
另外 ， 我个人特别不能接受的 ， 还有文章称赞这两颗从高7传家而来的发动机 ， 燃油经济性有多厉害 。 你难道不知道 ， 同级车型里 ， 就只剩它们还必须得喂95号汽油？95号和92号汽油差多少钱 ， 你没个数吗？

• 任何一辆车方向盘下都藏着插口,多数人闲置不用,精明人天天用