在底盘滤振性上，VV6做的也比较出色，整体能够给你一种豪华车的厚重感。悬挂调校偏硬朗，同时在末段又会比较有韧性，因此在面对较大颠簸时，整车的表现也比较从容。因为VV6全系车型配备的都是规格为235/55 R19的轮胎，轮胎扁平比较大，所以在面对一些细碎颠簸时，也能起到一定的过滤作用。

不过，这也可能与我们此次试驾车整体偏低的胎压有关，因为通常情况下，夏季行驶一段距离之后，胎压都会上升到2.6Bar以上，而这台试驾车在连续行驶了一段时间之后，胎压却也只有2.3Bar。

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