该有的全有了,就差你的一个认可!试驾北京现代全新一代名图

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作者:SYS
摄影:SYS
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全新一代名图
去年广州车展 , 南北丰田分别推出了凌尚和傲澜两款车型来冲击以速腾为代表的介于紧凑型和中型车之间的家轿市场 , 可见这块市场的潜质 。 不过 , 这块市场的“始作俑者”并不是通过加长处理的速腾 , 而是2013年上市的北京现代名图 。
这款定位介于伊兰特和索纳塔之间的全新B-级车型 , 一经上市 , 就凭借着超越紧凑型车的空间和舒适性迅速占领了市场 , 至今已经有超过75万辆的销量 。 只不过 , 随着时间的推移、市场的变化 , 以及竞争对手的不断涌现 , 名图也逐渐失去了当初的光泽 。 然而时隔7年 , 北京现代推出了全新一代名图 , 它能否在竞争更加激烈 , 对手更加强大的今天找回曾经的辉煌?我们今天就来看看吧 。 
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有格调的外观设计
第一眼看到全新一代名图 , 它带给我的是一种既熟悉又新颖的感觉 。 
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这种熟悉的感觉来自它的车身侧面 , 丰富的曲面和简洁的线条打造出的优雅沉稳的形象和上一代车型如出一辙 。 只不过 , 与上一代车型相比 , 它的车身长度增加了70mm , 达到了4780mm , 再加上车身高度降低10mm后 , 让它的侧面看上去更加舒展 , 也更加大气稳重 。 
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它的新颖则来自于采用了最新家族式设计风格的车头和车尾 。 尽管褒贬不一 , 但分体式大灯俨然已经成为了北京现代的家族式设计 , 大灯的造型简洁中流露出一丝犀利 , 如果把下方LED大灯比作眼睛的话 , 那么上方微微上扬的LED日间行车灯就犹如眼眉 , 给整个灯组增加一些英气 。 
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进气格栅的造型变化不大 , 但内部采用了全新设计 , 而且根据车型的不同设计也有所不同 , 1.8L车型采用黑色高光宝石切割状设计 , 精致闪耀 , 而1.5T车型匹配银色星阵式设计 , 突出动感 。 
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尾部首先映入眼帘的是双C型贯穿式LED尾灯 。 这种设计最早出现在第四代胜达上 , 时尚但不失大气 , 在名图上同样毫无违和感 , 不仅增加了尾部的辨识度 , 而且蜂巢纹理细节还提升了尾灯的科技感 。 
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说到蜂巢纹理 , 除了尾灯外 , 外后视镜等多出细节也有相同的设计 , 据说这种六边形是精密和稳固的象征 。
另外 , 尾部还采用了微微上扬的鸭尾设计 , 让尾部看上去既动感又不至于太过犀利 。 同样 , 名图的英文标识也和胜达、索纳塔、伊兰特这些全新车型一样 , 出现在了与现代LOGO的同样显著的地方 。
有内涵的内饰设计
如果说全新一代名图的外观还保留着一点点老款车型的优雅和沉稳 , 那么内饰相对老款的变化就是颠覆性的 。 
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按照官方的说法 , 全新一代名图的设计灵感来自于一个非常有意境的理念——泛湖新境WIDESPREADLAKE , 但不难看出 , 整个内饰设计与第十代索纳塔有着异曲同工之妙 。 如果让我给这种设计归纳总结一下的话 , 就是尊崇和智慧 。 
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尊崇来自于它的环抱式座舱设计 , 尤其是中控台向驾驶员一侧有大概7°的倾斜 , 所有的触控操作都触手可得 , 体现出了以驾驶者为中心的设计理念 。 在设计 , 银色装饰条和钢琴高光烤漆材质的使用 , 提升了内饰的质感和品质 。 
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智慧则来自12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘组成的超大智慧连体屏 。 仪表盘不仅有多种3D图像主题选择 , 而且根据驾驶模式的不同提供不同的主题色彩 。 中控屏支持多点触控 , 可以像使用智能手机一样操作 , 比如三指触控时跳转到整体菜单 , 四指触控时跳转到主页面 , 五指触控时息屏 , 大大提升了使用便捷性 。 不仅如此 , 仪表盘与中控屏具有联动功能 , 仪表盘可以显示导航 , 并且在转向时仪表盘可以显示左/右摄像头影像 , 提高行驶安全性 。
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