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车身尺寸方面：卡罗拉的长宽高分别为：4635毫米、1780毫米、1455毫米 ， 轴距为2700毫米 。 速腾的长宽高分别为：4753毫米、1800毫米、1462毫米 ， 轴距为2731毫米 。 尺寸上看 ， 速腾“大了一圈”：长度比卡罗拉大了118毫米 ， 宽度大了20毫米 ， 高度大了7毫米 ， 轴距大了31毫米 。 （准确说速腾定位A+ ， 卡罗拉是标准A）


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卖的总比买的精！
一分钱对应一分货！
两者发动机都是1.2T发动机（还都是全铝的） ， 甚至功率都完全一样是85Kw ， 速腾搭载7速干式双离合变速箱 ， 而卡罗拉搭载CVT变速箱（2种变速箱重量也基本相当 ， 比传统AT轻很多）——速腾比卡罗拉大一圈 ， 所以“体重”应当也稍微沉重一丢丢 。 事实也是如此：A级卡罗拉的空车重是1335公斤 ， 而A+级速腾是1380公斤 ， 两者仅相差45公斤（对应速腾比卡罗拉贵了3万元） 。


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3万元换来“点数上的胜利”完全符合经济学原理 。 看来还是卖的总比买的精！老祖宗留下的古话总是在任何时候都有效啊！不管丰田最近在中保研如何不停斩获头奖 ， 也无论大众在部分“拆车媒体”那里表现的如何厚道 ， 终究真理就一条：一分钱对应一分货！作为商人 ， 第一要务是赚钱 ， 第二要务是利润最大化 。 谁都不比谁更善良 ， 无论你接受与否 。

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