马斯克的万亿美元理想( 三 ) 出品|?探客Tanker作者|?流浪法师

而在自动驾驶软件方面，在酝酿许久以后，马斯克给出了详细的方案。马斯克宣布特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件将从第一季度开始以订阅的形式提供，而不是采用1万美元的一次性附加费用形式，这将使特斯拉在改进其自动驾驶技术的过程中开始增加定期收入。

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马斯克表示，即使使用率仅增长一倍， 1万亿美元的估值也是合理的。马斯克说：“如果你生产价值500亿美元的汽车，就相当于获得了500亿美元的增量利润，基本上是因为软件。 ”马斯克表示，根据这个公式， 20倍的市盈率意味着市值将达到1万亿美元， “而且公司仍处于高速增长模式。 ”
尽管特斯拉此前的自动驾驶计划多次跳票，但马斯克仍然坚持特斯拉的完全自动驾驶将会到来。在财报电话会议中，马斯克对一位询问自动驾驶进展的分析师表示， “我不觉得会有障碍。 ”
目前，在自动驾驶方面，特斯拉除了就FSD发布了多次软件更新，同时也在继续致力于Dojo超级计算机的研发工作。特斯拉在财报中表示， Dojo超级计算机的作用有两个，一个是用于处理特斯拉车队所收集到的视频数据，一个是以一种极快的速度训练其神经网络模型。
即使马斯克的理想很丰满，但这一切仍需要时间去兑现。但毫无疑问的是，特斯拉度过了一个有惊无险的2020年。对于这家新能源汽车行业的领头羊而言，任何计划的兑现或许对行业来说都是一种突破。
而马斯克也在电话会议中表示， 2020年只是盈利的开始，如果2021年一切恢复相对正常，特斯拉会到达新的高度。
【马斯克的万亿美元理想】*文中配图来自：piqsels ，基于CC0协议。