2021请回答：迈向汽车强国的必由之路( 三 ) 凡是能被探索的问题

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不过，许多所谓的用车需求，实际上只是设计师一厢情愿的揣测，作为女性消费者的代表，赵晓卉就狠狠吐槽了一把男性设计师。现在只要提到女生专属车型，就一定是粉红外观、精致小巧方便停车，在赵晓卉看来，这其实是一种PUA式的心理暗示。
相比粉红的车身、小巧好停的尺寸，女性车主更需要标配电动尾门这样的设计，这才是真正的用户需求，而汽车厂家最该关注的，正是不同客户群体的真正的用车需求。
2021 ，在思考中寻找答案
中国的汽车工业几乎与新中国同龄，一路走来跌跌撞撞、在摸爬滚打中不断历炼、不断成长，经过了几代中国汽车人的努力与付出，发展成了全球汽车第一产销大国。但是几十年的高速发展，积累了经验的同时也暴露出许多深层次问题，这些都是我们需要去正视的。尤其是在眼下，智能化、电动化、网联化席卷之下的整个汽车行业在经历一场前所未有的大变革，中国汽车产业如何在这场变革中实现由大到强的转变，把握住时机是关键。
从几位嘉宾的分享中，我们能够归纳出一条清晰的汽车强国发展路径。面对中国汽车行业的长期向好的发展趋势，围绕智能电动汽车这个行业未来发展方向，自动驾驶、芯片这些领域都值得我们重点关注。而对于中国品牌来说，在走向世界舞台的过程中，我们要做的恰恰是回归初心，只有真正理解了中国用户的深层次需求，设计出让本土用户青睐的产品，才能反哺全球，成就中国品牌，成就强国之路。

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守着全球第一汽车消费大国的头衔，我们必须承认，中国的汽车行业是躁动的，我们期待弯道超车、赶超欧美，我们追求高增长、大规模，但是从长远来看，要真正实现由大变强，还需要踏踏实实地下苦功，需要对整个行业有更清晰的思考和判断，而这正是《懂车Talks》这样的节目存在的价值。
不同于我们在传统的汽车行业论坛上经常听到的那些繁杂冗长的讲座，《懂车Talks》的嘉宾分享短小精湛却充满干货，也留给了我们更多的思考空间。大家都说眼下是一个媒体习惯贩卖焦虑、赚取流量的年代，但是在一片浮躁声中，我们依然希望可以看到更多这样的知识分享与观点表达。
【2021请回答：迈向汽车强国的必由之路】2021年，希望我们都能够慢下脚步，在思考中找寻自己内心的答案。