】新车还将标配Trail1-PedalDrive系统 ， 该系统旨在帮助极端越野情况 ， 通过将加速和制动功能全部集成在油门踏板上 ， 从而简化驾驶员的脚步操作（按下可向前移动 ， 然后释放以制动） 。


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悬挂系统上 ， 新车的后悬挂则进行了重新设计 ， 其配有带有螺旋弹簧的Raptor专用五连杆独立悬挂 ， 以便为提供更多的控制和动力 ， 并使驾驶员对各种地形驾驶更有信心 。 此外 ， 新的五连杆后悬架还配备了更长的纵臂以更好地保持车轴位置 。
福特Performance首席工程师CarlWidmann表示：“全新的五连杆后置装置具有比上一代车型拥有更大的车轮行程 ， 同时其每个方面都经过精心设计 。 ”


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除了新后悬挂外 ， 新车还依然配备了FoxLiveValve避震 ， 可通过多个电子传感器实时获取车身数据 ， 从而调整车辆的悬挂表现 ， 做出及时响应 。

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