“汽车疯子”李书福( 三 )


未来20年 , 自动驾驶技术对个人出行的改变 , 可能会超越此前100年间其他技术发展给人类带来的贡献 。
在全球产业变迁和大洗牌时 , 汽车狂人李书福通过一系列凌厉的海外收购 , 使得吉利摇身变为全球性跨国企业 , 顺利完成了全球化进程 。
牵手贾跃亭和FF合作
李书福已经前瞻性地预测到:在未来 , 全球范围内的汽车领域 , 谁能占领技术的制高点 , 谁就是笑到最后的王者 。 随着新技术的不断发展和普及 , 汽车行业正面临着前所未有的创新机遇 , 以及来自其他领域竞争者的挑战 , 汽车汽车企业单打独斗很难赢得战争的胜利 。 要想成为最后的赢家 , 必须刷新思维方式 , 提高认知水平 , 与别人联合 , 通过协同和分享的方式 , 来占领技术最高阵地 , 俯瞰一切敌人 。
2020年 , 吉利先后收购濒临倒闭的力帆和业绩不佳的商业车公司华菱星马 。
2021年1月11日 , 吉利控股宣布与百度组建一家智能汽车公司 , 将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开合作 。 两天后的1月13日 , 吉利控股又与富士康签署战略合作协议、成立合资公司 , 为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务 。
2021年1月19日 , 吉利又与腾讯达成合作 , 围绕智能座舱、自动驾驶、数字化领域等展开合作 。
2021年1月29日 , 在与贾跃亭的法拉第未来之间的绯闻沸沸扬扬之时 , 一直未公开做出回应的吉利 , 终于承认了二者的合作关系 。
今时今日 , 李书福的布局已经涵盖车联网、人工智能、自动驾驶、芯片、低轨卫星等领域 。
李书福很喜欢拿破仑的那句名言 , “一头狮子带领的一群羊 , 能打败一头羊带领的一群狮子 。 ”
【“汽车疯子”李书福】谁都不能否认 , 李书福就是那头狮子王 。