凭什么它是“最舒适完美的负重背包”?( 二 )
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GabrielL.&T.研究院与Erlangen大学的对照图 。 左为空白组排汗状况 , 右为有空塔背负系统的排汗状况 。
体能的节省 , 能带来更优异的运动表现 ,
这对长途徒步的伙伴来说意味着什么 , 也无需多言了 。
如何实现「人包合一」?
藏在Aircontact里的秘密
解决了透气 , 咱们正式聊聊Aircontact空塔背负系统最受户外爱好者认可的「减负」 , 即将压在肩部与上背部的负重合理转移、分散到整个背部、腰部与臀部 。
如何达到该效果呢?Deuter多特给出的方法是
「人包合一」 , 让人与包尽可能地成为一个整体 。
从受力角度出发 , 包人合一的核心是:
重心贴合 。 
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即便是非上坡段 , 也需要背负稳定保证安全 。 图摄/洛克
试想一下 , 在负重上坡行走时 , 人会附身行走重心放低 , 但若此时背包差点意思 , 无法紧紧跟随身体调整 , 依旧保持平路时的重心点 , 则必然会导致两个受力点打架 , 走得累不说 , 还会增加后仰滑坠的危险 。
所以 , 面对长时间、负重大、路段地形略复杂的出行活动 , 一定要对背负好好把把关 。 主要看两点:
转移负重力
稳定度
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鉴于长途负重需平衡的功能不少 , 注定背负不会很轻便小巧 , 都是比较重型的大块头 。 图摄/秦超平
若将上面的aircontact征途背包做解剖图来看 , 整个背负的工艺关键点有8个:背架、肩带、腰带、衬垫、背部调节系统、头部运动稳定板、前拉带、稳定带 。 
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粗略划分 , 前四个偏重于「转移负重」 , 后四个偏重在「稳定重心」(仅为偏重 , 它们是相互促进提升的) 。 
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顺嘴说一句 , 判断一个包是否打包科学的方法之一就是背包可以自己立起来 。 图摄/秦超平
X型背负铝架
是将负重从肩膀转移到腰部的最大功臣 。
交叉且有回弹力的背架能牢牢覆盖住整个背负 ,
灵活且稳定 , 每一次运动都能保持重量的均匀分摊 。 
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户外行走一切辅助 , 都是为了保持重心与平衡 。 图摄/洛克
Variflex旋动鱼鳍型腰带 ,
是第二个能极大增强背负舒适度的利器 , 也是整款背负高光点之一 。 
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看腰带时 , 一定要注重测试它的衬垫材质是否透气、柔软、回弹力好 。 图摄/秦超平
这片像极了鱼鳍的腰带看上去蛮可爱 , 也很厚实 ,
它的内层为绵密的3D太空棉垫 , 确保与身体贴合时给予最柔软触感的同时达到通风良好 。 
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对大负重出行来说 , 鱼鳍腰带是最能带来安全感的设计 。 图摄/洛克
外层衬垫较厚 , 且
挺括 , 设计异常紧凑 ,
不但能出色地转移负载 , 还能减轻重量 。 穿戴上身 , 可瞬间覆满整条侧腰 , 不留一丝空隙 。
同样 , 厚实牢固能契合人体肩部曲线的肩带 , 也是转移负重最得力的帮手 。 
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哪哪都在的3D太空棉衬垫 。 图摄/洛克
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任何细节设计都有存在的意义 。 图摄/洛克
由于行走路段各有不同 ,
背包随着身体重心移动的能力
就格外重要 。
Aircontact空塔背负上 , 有三个设计相当给力 , 几乎是最大限度 , 全方位确保了身体与背包的重心位置 。
VariQuick背长调节系统 , 是其中最特别的一个 。
它的操作很简单 , 松开塔扣 , 找到合适的背长位置 , 取下 , 并再次穿过调节环固定即可 。 
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适用于身高在1.56cm~1.85cm之间的穿戴者 。 更高者可选择相应的EL款式 。 图摄/秦超平
肩带上的调节带 , 是个人最喜欢的一个设计 。
轻轻一拉 , 就能让肩部、颈部后侧的背包部分与身体靠近 , 缩小空隙 。
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