超帅超先进的两款国产中大型新车！谁更能代表中国高尖水平？若要说今年最火的纯电动轿车

若要说今年最火的纯电动轿车都有谁？我想，蔚来ET7和小鹏P7一定榜上有名，而论关注度，用“旗鼓相当”一词就足以概括。
都说一山不能容二虎，除非一公和一母。好了，讲正经的，若论综合实力，蔚来ET7和小鹏P7到底谁会技高一筹呢？
闲话不多言，对比走起！

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外观决定心动，三观决定余生，但没有心动又哪来的余生呢？这个道理，小鹏懂，蔚来也懂。

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在造型设计上小鹏P7以小鹏汽车“生动力”设计理念为起点，通过溜背轿跑设计、双色车身、引擎盖和前包围的链接中介呼吸灯带等设计元素，以及圆润流畅的车身线条勾勒出饱含亲和力的时尚外表。
【超帅超先进的两款国产中大型新车！谁更能代表中国高尖水平？】

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小鹏P7官方定位中大型轿跑，车身长/宽/高：4880/1896/1450mm ，轴距2998mm ，身段修长，完美契合了国人“以大为美”的普遍审美理念，也为打造国人所追求的大空间奠定了坚实的基础。

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细节层面，小鹏P7匹配的是19英寸轮圈，在体量、造型抑或配色方案上均不如蔚来ET7带劲，幸好有Brembo喷红四活塞制动卡钳，米其林PilotSport4轮胎为其挽尊。

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尾部设计对汽车设计师是一大考验，小鹏P7尾部线条圆润，整个臀部有些小丰满，层次感也是挺分明的，溜背小翘臀以“星河之曲”呈现律动型面，好不唯美。

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而蔚来ET7则是在传承经典的同时进行创新，全新一代的“X-Bar”设计语言，去掉了许多繁复杂乱的车身线条，变得更加简洁干练，配合优美车身比例以及轿跑设计，打造出一副精致且运动的形象。

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车身侧面，蔚来ET7的身段比小鹏更修长、丰盈，这一点从它的四维尺寸上可以窥见一二。长/宽/高：5098/1987/1505mm ，轴距3060mm ，修长车身搭配完美车身比例，赏心悦目。

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不同于小鹏P7 ，后者提供四种轮圈造型，标配Brembo制动卡钳，但目前只有首发版车型配20英寸轮圈，其余车型均匹配19英寸，选装其它尺寸或轮圈样式，需要加价9500-14500元不等。

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相比之下，蔚来ET7的尾部线条来得更凌厉，凹凸有致的小翘臀让人时不时想入非非。而微翘的小鸭尾配合独一无二的心跳式贯穿尾灯，动感形象跃然而出。

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对不断取消传统设计元素的纯电动来讲，车灯俨然成为了一款车的重中之重。为此，小鹏P7采用了光剑LED大灯，在车辆充电时会呈现手机充电逐格点亮的动态效果，科技感满溢同时不乏生活气息。

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同样的，蔚来ET7也深谙灯光设计对一款车的重要性。与小鹏P7一样，它也采用了分体式大灯设计，和其“二哥”蔚来ES6身上那套灯组是师出同门， LED日间行车灯眼神犀利，不怒自威。
另一厢，不知是否都是出于优化风阻系数，降低车辆能耗的目的，蔚来ET7和小鹏P7都采用了隐藏门把手，并且都是双边弹出，比特斯拉单边弹出的设计更加人性化，也更加好用、便捷。

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都说“金玉其外败絮其中” ，作为旗舰型车，蔚来ET7和小鹏P7自然不会让这样的事发生。在内饰设计上，两款车型设计风格也大有不同，前者直接走起豪华风，而后者走的是轻奢风。

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小鹏P7内饰信奉“Lessismore”的设计理念，设计简洁，环抱座舱设计横向视野非常宽广，层次感很丰富， 10.25英寸液晶仪表与14.97英寸悬浮触控屏双联屏幕设计很吸引眼球。