大唐高鸿任世岩：自动驾驶为什么需要车联网 | 观点( 三 ) 任世岩预计

那自动驾驶最终什么时候能够实现？我个人预计，在2025年，人的手脚可以离开汽车。自动驾驶在2025年可以得到初步商用，在2030年可以形成规模商用。到了2025年，我们可能会实现无人驾驶的车辆的普及。那个时候，没有了红绿灯，更安全的交通、更少的停车占用、更小的停车场这样的一个充满了科幻的场景终将会实现。
在我进入无线通信行业的时候，恰好处于全球通非常发达，有诺基亚，爱立信等等外企大举在市场全面开花的时候。从2000年到2021年，这20年里面，无线移动通信经历了从3G跟随、4G并行、5G引领的大发展，已经成为了全球通信的强国。
再来看我们的汽车行业。目前，中国的汽车产销量是全球第一，但是我们还不能称之为汽车强国，为什么？因为目前来说，我们对汽车核心技术的掌握还不是那么的充分。
现在汽车行业已经达成共识，未来汽车行业会有一些更深的变革，有面向电动化、智能化、网联化方向的发展。我们国家的网联技术，还有我们的高精准定位都处于全球最领先的地步。所以我感觉，现在就像2000年左右中国移动无线通信所处的情况一样，我们正处于一个从量变到质变的拐点。
所以我相信，就像通信产业一样，我们国家继成为通信强国之后，必将成为汽车强国。只要我们持续探索，一切问题都将是小问题。