不同地区不同价格！从广东赶到湖北买辆宝马5系，竟能节约3万？哈喽

哈喽，大家好！我是隔壁老王，不是，我是检车家的检测技师老王。曾经是一名修车工，现在全身投入与二手车检测行业，帮助客户解决一切购车问题，是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事~最近换代奔驰C级是刚刚发布了，相信一定能在豪华B级车这个市场引起不小的震动吧，不过今天老王想跟大家的聊的却是豪华C级车，也算是奔驰C级的前辈了吧。

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豪华C级轿车一直都是竞争非常激烈的一个领域，而作为一线豪华品牌的奔驰宝马奥迪，基本上引领了这一市场的走向。个人认为，在这三个品牌当中的豪华C级轿车，奔驰E级和奥迪A6L的优缺点都非常明显：奔驰的优点是品牌力强、内饰强、整体的商务属性更足，更高档，缺点是太贵，奔驰没有诚意（1.5T、铝换钢）；奥迪A6L的优点是性价比高、有3.0T六缸版本，缺点是品牌力不足，内饰异味大；而宝马5系相对其它两个车型来说，各方面最为均衡，稳定，堪称豪华C级车的标杆。你们觉得呢？

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正因如此，新款宝马5系在二手车市场里面也比较受欢迎，当然价格也是不便宜的。今天我们的客户就看上了一辆2019款的宝马530 ，属于准新车的范畴。有的网友肯定要说了，几十万都花了，为什么会买一辆二手车，加几万买新车不好吗？应该不缺那几万块吧？从老王我检测了这么多豪华准新车的经验来看，确实买这种几十万二手豪车的客户不缺那几万，但他们还是比较在意这几万块钱的，不然奥迪A6L也不会靠着便宜几万销量压宝马5系和奔驰一头了。而且最主要的是钱在别人手里，别人想怎么花，咱们也管不着呀。

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就说今天这位客户吧，到了验车现场和他见面之后，简单聊了几句，客户说本来也是想买新车的，但是慎重考虑之后还是选择购买二手车，因为二手车的性价比确实高，不过主要还是想用省下来的钱再买块手表。老王我看了看自己的“小天才”手表，瞬间觉得它不香了！哈哈~所以可以看出来，有钱人也讲性价比。闲话少叙，下面来看看今天的主角吧。

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车辆年款：宝马5系2019款改款530Li尊享型M运动套装
出厂日期：2019年1月
表显里程：5.7万公里
新车指导价：50.69万
卖家报价：42万
检测地点：湖北武汉
这款5系，当年的落地价差不多在51.5万左右，可以看到开了2年的时间亏了有小10万块，还算比较保值的了。不过客户也是说了湖北这边的二手5系相对便宜一点，他专门从珠三角那边过来看车的，那边的同款5系要贵几万。那下面就让老王我来看看，客户大老远跑过来到底值不值吧~

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首先还是老规矩，先用肉眼观察外观，保险杠是塑料材质，仪器也无法探测漆面数值，所以我仔细观察一番后，发现前后保险杠雷达探头以及杠边缘位置，都存在一些轻微的喷漆瑕疵现象，看来是有过二次喷漆。不过这辆车虽然只开了2年，但是公里有点偏多了， 5万多公里，前后杠有些小的擦挂也是可以理解的，都是小问题。

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接着拿出专业设备按顺序检测漆面数值，可以看到前机盖平均数值为110um左右，属于正常范围之内；不过左前叶子板的漆面厚度显然是高出平均值了，存在喷漆，而且顺着轮眉位置摸一下还有点砂手的感觉。

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接着全车漆面检测下来，发现金属覆盖件部分除了上面检测到的左前叶子板喷漆外，其余全部为原车漆，这一点对于一辆跑了5万多公里的车来说还是很不错的，也说明车主非常爱惜车辆，驾驶技术也还是挺不错的。

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随后检查车辆的前挡风玻璃，发现生产日期是2019年7月的，与车辆的出厂日期不符，所以这块风挡玻璃是后换的。但是机盖、翼子板等都没有碰撞修复，也没有拆卸的痕迹，所以目前怀疑是被小石子儿之类的大碎进行更换的，并不是事故原因造成的。整体外观看下来并没有什么大的问题，可以打到90分，下面来检测发动机舱。