对标张小斐，汽车实现逆袭的几大要素一部《你好

一部《你好，李焕英》火了，也带红了主演张小斐。

文章图片
这一年，张小斐已经35岁了。对于混娱乐圈的女演员，这个年纪基本相当于盖棺论定。毕业于北京电影学院09届的她，同班同学人才济济，其中较为有名的就有当红“小花”杨幂、袁姗姗，还有焦俊艳等等。

文章图片
张小斐出身于科班，据说还是专业第一毕业。看着身边的室友和同学一个接着一个火了，成了有头有脸的大腕，自己却仍在跑龙套，这种极大的失落感，一直伴随到她毕业。
即使在跑龙套的过程中，也难逃被羞辱的命运：在一次试镜过程中，张小斐遇到了个女制片人，被嘲笑长得不好看：
你有没有觉得，你的这个脸上，有哪个哪个地方，有很大的问题？

文章图片
好朋友贾玲也为她打抱不平：小演员啊，命真贱，快变成大腕吧！
没想到，贾玲的祷告竟然如此灵验，这一天来得如此之快。 50亿贺岁片女主演，这个身份足以令她跻身国内顶级女明星之列。
【对标张小斐，汽车实现逆袭的几大要素】反观汽车圈，像张小斐这样出身科班，成绩优异，却一直不愠不火的车型可谓是比比皆是。它们有没有可能对标张小斐，实现逆袭高唱翻身歌呢？
可是我把头皮都抠破了，也难以找到一个真正逆袭成功的车型案例。相反，原本挺火的车型意外翻车的倒不少。
这样看来，汽车圈远比演艺圈更残酷。
可能有些读者会不服，举出一些例子来反驳，比如五菱宏光MINIEV、比亚迪汉等最近卖得挺火的车型。

文章图片
这些车型卖得挺火是事实，但它们何曾跑过龙套？或许它们在上市之前不被大众看好，但一旦上市销量就蹭蹭蹭上涨，根本就没有一天坐过冷板凳。以五菱宏光MINIEV为例，在2020年7月上市首月，就砍下7404台的销量，成为令人羡慕的存在。
从张小斐逆袭事件中，我们可以得到几个硬性条件：
一、专业素质过硬。
张小斐虽然多年不火，但本质上是一个学霸，专业功底非常扎实。以专业第一的成绩毕业于北影，之后在央视的春晚中也曾看到她的小品节目，观众虽然叫不出她的名字，但也对其拿捏到位的表演留下了印象。
很多车型都具备“专业过硬”的条件。这一点虽然门槛较高，但达到这一标准的车型真的不少，很多大车出品的新车品质都非常不错。自主品牌也提出“向上”的目标，再也不是“廉价低质”的代名词，吉利、长安、长城、比亚迪如今拥有一个新的名称——中国制造。

文章图片
事实上，当今中国的车市已经走过了野蛮增长期阶段，那些希望走捷径、靠营销手段博取短期利益的车企已经如大浪淘沙一般被淘汰。在造车游戏里剩下的玩家，基本都是有几刷子的。
二、坚持不放弃。
从电影学院时期算起，张小斐坐过10多年的冷板凳。还曾经放弃过中国广播艺术团这样的体制内工作，义无反顾地投入到跑龙套大军中。这份多年的坚持，没有一个梦想、一个坚定的信念是做不到的。
这一条对汽车来说就太难来了，竞争激烈的汽车圈根本不会给这个机会。从前些年的平均7、8年一换代，到现在的平均5年一换代，汽车圈升级换代的节奏越来越快。新车一旦上市销量受挫，很快就消失在茫茫的新车大军中了。
但汽车也有一个优势是升级换代。网上不是有个段子：自己不努力，生个儿子去努力行不行？升级换代的确是一个转换形象、提升用户好感度的好时机，比如新一代奔驰C级、第三代哈弗H6、新一代起亚K5凯酷、新款飞度等车型都比老款更为打动人心。但这些说成“逆袭”有些夸张，用“进步”来形容更为准确。

文章图片
历史上升级换代最成功的车型可能是第十代本田思域，从1972年起，已经拥有48年的历史，在2016年迎来第十代车型后， 2019年的销量竟然比换代前的2015年增长746% 。四年，翻七倍的增长，堪称逆袭。