高速上这些个地方一定要舍得踩油门,关键时刻能保命

高速上这些个地方一定要舍得踩油门,关键时刻能保命

文章图片

高速上这些个地方一定要舍得踩油门,关键时刻能保命

跑高速 , 大家心里最惦记的就是平安无事 , 不管车开得有多快 , 能稳稳当当地到达目的地才是最关键的 。 要想平安 , 驾驶员的心理素质得过硬 , 平时不能慌里慌张的 , 碰到紧急情况也得沉得住气 。 另外 , 驾驶员还得有真本事和丰富的开车经验 , 得清楚啥时候该踩刹车慢下来 , 啥时候该踩油门提速 。
不少人开车上高速时特别小心 , 有时候甚至过于求稳 , 觉得一直保持低速匀速行驶就很安全 , 但这其实也可能带来风险 。 有时候 , 关键时刻稍微加大油门 , 反而能帮你避开危险 , 保住安全 。 下面这几个场合 , 你可别舍不得踩油门 。

【高速上这些个地方一定要舍得踩油门,关键时刻能保命】1.想超过前面车辆的时候
在高速公路上 , 超车这事儿挺常见的 , 但也得小心 , 因为风险不小 。 最危险的就是两辆车靠得近或者并排走的时候 。 要是前面的司机一个不留神 , 比如变道没打方向灯 , 或者压根没看到你要超车 , 猛地一变道 , 那两车很可能就撞上了 。 这种事网上视频里多了去了 , 都是超车时前车突然变道惹的祸 。 所以 , 咱们得快点超车 , 时间越短 , 风险就越小 。
打算超车那会儿 , 你得毫不犹豫地踩油门 , 赶紧把速度加上去 。 因为只有速度够了 , 你才能麻利地完成超车 , 尽量缩短跟旁边车并排走的时间 。 特别是超那种大货车 , 它们盲区大得很 , 而且经常跑长途 , 司机可能会犯困 , 跟它们并排走风险更大 。

2.当你开车从支路进到主干道的时候 ,
上高速时 , 从匝道并到主路上 , 要是速度不够快 , 那后面的车就得跟着遭殃 , 说不定还得撞上来 。 主路上的车都是嗖嗖地开 , 速度起码100公里每小时以上 。 你要是没提前加速 , 还是60公里每小时慢悠悠地上去 , 那跟其他车就差了40公里每小时 , 这速度差可大了去了 。 别的车很可能反应不过来 , 一不留神就追尾了 , 尤其是新手司机 , 要是没提前做好准备 , 那就更危险了 。
这时候 , 得在加速带上猛踩一脚油门 , 赶紧把车速提上来 , 跟主路上的车保持一致 , 好让车子快点达到合适的速度 , 稳稳当当地并进主路车流里 , 这样既保护自己 , 也保障了其他车辆的安全 。 不管是刚开始上高速 , 从服务区出来 , 还是换高速 , 只要是走匝道那段路 , 都得先在加速带上加把劲儿 , 速度够了再并到主路上 。

3.碰到突发状况时
跑高速时 , 你可能会碰到各种突然的事儿 , 比如前车轮胎炸了、有动物突然跑到路上、路上有啥东西挡着 。 碰到这些情况 , 你得赶紧想办法 。 正确的做法是:碰到突发情况 , 先别急 , 瞅瞅危险有多大 。 要是离危险地儿还远 , 那就赶紧加油 , 快点儿过去 。 要是离得太近 , 没法加速 , 那就得马上踩急刹 , 同时把双闪打开 , 告诉后面的车注意点儿 。 紧急时刻 , 千万别乱变道或者猛打方向 , 要不车容易失控 。
遇到交通事故时 , 有时候也得赶紧动起来 。 就好比前面突然出了车祸 , 而你的车正挨着事故现场 , 后面还没车跟着 , 这时候快速加油换到旁边车道 , 就能躲开可能发生的二次碰撞 。 这种关头 , 要是磨磨蹭蹭或者猛踩刹车 , 反而更危险 , 因为到时候想停都停不下来 。
反正 , 在高速路上开车 , 速度掌握得好坏关系很大 。 碰到危险情况 , 有时得赶紧踩刹车 , 有时又得赶紧加油门避开危险 。 要是在该加速的时候你反而减速了 , 那可能就会摊上大事 。 所以 , 咱们得根据实际状况 , 立马决定是该踩油门还是踩刹车 。