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想当年奔驰、宝马、奥迪和丰田皇冠抢占市场份额 , 其实就是最初价格战的基本形态 , 通过推出更加入门款的车型 , 降低品牌定价 , 从而获得一线豪华的终极市场地位 。 现如今 , ABB面临的挑战是新能源市场的挤压 , 所以燃油车还得降价 。
【宝马5系一口价降至29.8万起,是老款,还心动吗?】近日 , 根据我们从相关渠道的最新了解 , 中国市场国产的全新宝马5系也推出了一口价销售策略 , 新车降至29.8万元起 , 要知道 , 平日里新车的主要售价区间在四五十万元左右 , 这下子将价格门槛拉低至30万元以内了 。
但需要注意的是 , 此次活动是宝马经销商联合发起的限时促销活动 , 可能只适用于部分地区 , 而且29.8万元起的优惠价格 , 是仅限于2024款的老款车型 , 新款车型的指导价依然是43.99万起售 。
但实际上 , 2024款宝马5系入门版525Li车型终端优惠基本能够达到十一二万 , 下来基本就是31万元起步 , 是裸车价格 , 如此来讲 , 和一口价车型的价格对比下 , 实际上就便宜了两三万 , 果然豪华汽车品牌总在玩心眼子 。
除此之外 , 宝马3系、宝马X3等也即将从明年开启更新换代 , 全新的造型设计 , 直击心灵 , 不过宝马5系也有望明年在海外市场推出新款 , 毕竟现款国产5系在2月份仅卖出了五千多台 。
最后:宝马5系拿老款推出一口价 , 这种行为其实和迈腾280TSI豪华型一口价14.98万元是一样的 , 那话说回来 , 这个价格你心动吗?
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