比亚迪又推出全尺寸SUV，大6座布局+云辇底盘，值得选择吗？

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【比亚迪又推出全尺寸SUV，大6座布局+云辇底盘，值得选择吗？】

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说起比亚迪，相信车型们对于该品牌已经有了较为深刻的了解，比亚迪近几年在新能源领域还是有值得称赞的，而它其旗下的腾势、方程豹等品牌也有着良好的表现。而本期小编为车友们带来的是腾势品牌近期推出的新款车型——腾势N9 DM ，该车型定位是“科技安全旗舰 SUV” ，也是一款关注度较高的车型，同时它也是一款“可城可野、宜商宜家“的SUV车型。同时，这款车型可以说是“上市即跳水” ，也代表了厂家的诚意，从原本45-55万元的预售价变为了38.98-44.98万元的指导价，这样的价格能够被更多的消费者所接受。而具体的，我们就以2025款旗舰型为例，来看看这款车型具备哪些特点与优势。

天神之眼 B（高阶智驾系统）腾势N9 DM这款车型搭载的是比亚迪的天神之眼 B高阶智驾系统，配备BAS“3.0+高阶智能驾驶辅助，搭载有1个激光雷达、5个毫米波雷达、14个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达等34个传感器，对于智驾系统来说，能够提供较为靠谱的硬件加持，同时这款智驾系统支持端到端无图城市领航功能，以上的功能配置，对于日常车友的城市驾驶或者是高速驾驶，都能够起到较为稳定的辅助作用，不仅仅是能够减轻驾驶者的负担，同时也能够进一步提高行车的安全。总体对于智驾系统来看，对于车友们的日常出行还是有所帮助的，如果对于一些比较狭窄的路况或者是复杂的泊车环境，这款智驾系统能够起到较为不错的辅助效果，这也是车友们所需要的配置。

悬挂系统（云辇-A+预瞄系统）对于腾势N9 DM这款车型的底盘结构以及调校方面来看，还是较为用心的，底盘结构采用的是前双叉臂+后五连杆豪华悬架组合，无论是过弯还是经过其他复杂路况时，这款车型均能够带来较为稳定的操控感，同时匹配云辇-A+预瞄系统（DiSus-A基于高度、阻尼、刚度的自适应调节，可通过 800 万像素三目摄像头，扫描 0-15 米距离的路面情况）可以提前调整悬架软硬，带来舒适惬意的乘坐感受。而腾势N9 DM这样的底盘调校以及结构设计，无论是商务接待还是日常的家庭用车，它底盘的调校以及舒适度均能够满足车友们的日常用车需求，这点是值得称赞的。

动力系统（DM 5.0 混动技术）这款车型的动力系统采用的是插混式系统，标配插混专用 2.0T 高效发动机+插混平台高效 EHS 电混系统，实现 3.9 秒破百，发动机可输出152kW（207Ps）的功率和325N·m的峰值扭矩。而电机部分是基于“易三方”整车智能控制技术平台，三电机独立驱动+后轮双电机独立转向，而电机部分采用双电机的布局，整套动力总成的综合功率高达680kW（925Ps），峰值扭矩达到1035N·m 。这样的动力系统能够为车辆带来澎湃的动力输出，也能够与诸多性能车型所对比。

续航部分，这款车型的电池组部分采用的是磷酸铁锂刀片电池，电池容量约 47 度，油箱为 70L ，可加 92 油， CLTC 综合续航 1302km， CLTC 纯电续航 202km ，同时，直流快充功率 100kW ， 30%-80%快充时间 19min 。根据它的电池容量以及续航表现来看，如果车友们的日常驾驶需求是城市代步，那么它的这套动力总成以及续航能力能够轻松满足日常五天的城市代步。

外观设计腾势N9 DM这款车型的外观设计还是拥有较高辨识度的，外观的整体设计采用的是具备中国设计元素的“天圆地方”的设计理念，方正的轮廓与粗壮的线条相结合，彰显出较为大气、敦实的设计感；而它车头的设计也较为醒目，采用“顶天立地”前脸设计，高耸且敦实的造型搭配双星冕大灯，呈现出的是科技内核与优雅外观的得体结合，中网部分采用AGS 外置式主动进气格栅，呈现出简洁的设计风格贯彻始终。

腾势N9 DM的侧面造型比较简约大气，侧面部分的比例较为协调，搭配涟漪美学的设计风格，同样汲取了中国传统建筑文化的精髓，搭配微微上扬的腰线，呈现出稳重协调，经典耐看的车身姿态。腾势N9 DM的长宽高为5258X2030x1830mm ，轴距 3125mm ，单从视觉效果来看，这款车型就显得十分敦实可靠，给人一种较为安全的感觉。而它尾部的设计同样用有较高辨识度，尾部设计采用“矩阵光辉”几何尾灯，配合腾势的LOGO ，汇合形成了醒目的双长灯比例。还彰显了车辆的文化底蕴和美学价值。

对于腾势N9 DM这款车型的外观设计来看，这款车型的整体设计风格首先是符合当下的设计理念的，对于腾势N9 DM的外观而言，也符合国人的普遍审美需求。同时它的车型定位既能够满足商务接待需求，同时作为家用也是一个不错的选择，宽敞的空间表现以及霸气的外观设计再搭配上它丰富的智能化配置，符合市场需求的同时也能够更好的满足消费者的个性化用车需求。
智能驾驶座舱而腾势N9 DM的内饰设计方面与外观设计如出一辙，均采用的是中国传统设计元素，采用因合而和”、“ 家和万事兴”的设计理念，内饰的设计风格采用横向平直的线条设计，双环抱式座舱设计，在不失设计感的同时，又能够有效增加内饰功能的实用性。首先是静谧性，该车型通过造型优化、整车隔声密封提升、外造型流场控制等加持下，时速 120km 时，噪声水平能够控制在 62 分贝以内，能够为车内提供较为静谧且舒适的乘坐体验。

而配置部分，腾势N9 DM搭载有17.3英寸的中控屏+13.2英寸的副驾驶屏+13.2英寸的液晶仪表屏，内置BYD9000芯片，同时配备有50 英寸 AR-HUD 技术，无需低头即可详细了解驾驶、导航信息，助力行车安全。而它17.3 英寸后排吸顶屏能够实现4 挡位多角度调节，为二三排乘客打造影院级体验。而车机系统配备的是DiLink 系统，支持5G 智能网联，车机系统在流畅的同时也能够带来较为丰富的实用性以及体验感。

空间表现及舒适度空间部分，腾势N9 DM内部空间官方称之为“家” ，足以体现的宽敞度以及舒适度，它的车内纵向乘坐空间较为宽敞，达到了2739mm ，显著提升了二三排的腿部空间和舒适度，同时对于头部、腿部、肩部、肘部进行了空间优化升级，为车内空间带来舒适惬意的乘坐感受。同时它还拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床模式， 1844x1497mm 二三排大床，能够满足车友们的个性化用车需求。储物空间方面，腾势 N9 后备厢空间 351L(三排标准位置)；而它的座椅部分灵活多变，适应各种用车场景。全车共有46 个储物空间，能够满足车友对于零碎物品的放置需求。

座椅部分也是腾势N9 DM的亮点所在，该车型前排座椅遵循人体工学设计原则，搭载有CLA 腿托，主驾驶座椅配备的是主动侧翼调节模式，据用户需求，侧翼功能分“弱”、“强”二个档位，在车辆转弯或者侧倾时，能够起到支撑作用；而副驾配备零重力座椅，搭载有通风+加热+10 点按摩，座椅材质部分采用NAPPA 真皮座椅包覆，质感柔软细腻。而二排座椅采用双座椅横移功能，兼顾家庭与商务出行场景，独立式设计的第二排座椅配合独特的横向滑轨，可随意左右移动，不论乘员进出或是放置物品，均能拥有最大的便利性。与此同时，座椅部分，二排舒适性座椅提高，坐垫的厚度以及长度进行了加长，配备女王四向腿托，旋转 0-60° ，最大延伸 88mm 。以上的座椅舒适度以及功能配置对于商用还是家用均能够满足到车友们的日常驾驶、乘坐需求。

综合表现腾势N9 DM的上市发布对于这个级别的SUV来说，还是有一定影响力的，它的车型定位以及各类科技配置的加持，再搭配上它宽敞的空间表现以及乘坐感受，对于各类人群均能够照顾到，而且根据这款车型市场的价格调整，它38.98-44.98万元的指导价，确实能够吸引到部分消费者的关注。对于同级别的问界M9、理想L9等车型还是具备优势的，如果车友们感兴趣，同时对于智能化配置以及整车各方面的质感有要求，可以纳入您的考虑范围！
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