配英伟达芯片+激光雷达，真的有点卷

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零跑汽车布局多领域，产品丰富。零跑C10为中型SUV五座车型， 11月销量达9062台，起售价12.88万，提供纯电和增程版。本期解读16.58万的2024款增程式210智驾版表现。

零跑汽车获消费者喜爱，得益于其自主研发的CTC电池底盘一体化技术。该技术广泛应用于各车型，具备高稳定性和安全性，空间表现优于同级部分车型，兼顾实用性。

零跑C10采用CTC电池底盘一体化设计，实现轻量化，核心零部件减20% ，车身强度与扭转刚度提升至42500N·m/deg ，利于维护保养，降低用车成本。

该车车身采用三纵九横高强度笼式框架， 73.6%为高强度材料，热成型钢占比18.3% ，部分用超高强度钢。一体化后底板梁架减少零件焊点，增强结构强度，提升一体性，有效缓冲碰撞冲击力。

车辆配231马力后置单电机，搭28.4kWh磷酸铁锂电池及电动车单速变速箱，加1.5L增程器，达210km CLTC纯电续航和1190km综合续航，适长途短途，城市用车油耗低，燃油经济性好。

增程汽车动力、续航及燃油经济性佳，用户重视用电安全。该车配35kW快充， 0.5小时充至80% ，电池管理系统及AI诊断保障安全，底盘离地高，护板保护电池，悬挂系统先进。

车内设五座，用高品质仿皮包裹，布局2+3 。后排设两充电口，地板近平，腿部伸展自如，中间不拥挤。座椅靠背40:60放倒，可拓展承载。杯架与扶手精致，可折叠收纳。

前排配备14.6英寸2.5K中控屏，显示清晰。屏内预置应用软件，并设应用商店。 5G网络支持快速更新下载，含K歌功能，丰富车载娱乐，非驾驶时亦可作娱乐屏用。

该车配Leapmotor OS系统与高通8295芯片，支持情景对话、语音识别等人机交互。智驾方面采用Leapmotor Pilot与NVIDIA Orin X芯片，算力254TOPS ，实现360°影像、巡航、变道、泊车等功能，具备高速导航辅助驾驶。

前排设2个充电接口，中岛台无线托盘可放两台手机，共可供六台手机充电。前排座椅电动调节且主驾带记忆，靠背近放平。后排座椅放倒后，车内空间达1820mm ，铺床垫适宜露营。

该车为中型SUV ，尺寸4739x1900x1680mm ，轴距2825mm 。造型饱满，无侧边护板，配隐藏式把手与封闭中网。车顶凸起内置128线激光雷达，全车传感器设计，实现哨兵模式、遥控移动，兼具科技与防护。

【配英伟达芯片+激光雷达，真的有点卷】零跑C10作为15万级SUV ，具备多项高阶智驾功能，智能化水平高，且舒适化设计良好。动力和续航可观，城市基本纯电，长途可增程，实现油电两用。车友对此车评价如何？