降维打击!零跑B10把600km续航拖入11万级“战场”

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2025年4月10日 , 零跑汽车全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式上市 。 新车共推出5款车型 , 包括510km和600km两种CLTC续航版本 , 其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元 。 作为一辆紧凑型SUV , 零跑B10入门版车型续航就拔高到了用户更需要的500公里级别 , 做到了同级领先水平 。 同时 , 搭载激光雷达+高通双旗舰芯片的高配车型做到了11万级 , 且软件可通过OTA持续免费升级 。 智能硬件拉满 , 品质保障也可靠 , 电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保都给到用户 , 真正做到“科技平权 , 好而不贵” , 让卓越触手可及 。

为回馈广大用户的支持与厚爱 , 零跑汽车为零跑B10购车用户提供9重好礼 。 即日起至5月31日24点 , 通过零跑官方渠道成功下定并最终提车的用户享有以下权益:
质保礼:四项终身免费质保 , 包括终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、终身免费整车质保(以上限首任车主且非营运) 。
复购礼:本品用户增换购零跑B10 , 享4000元/台现金补贴 。
金融礼:0首付:最低0首付 , 至高5年超长贷;0利息:首付2.78万起 , 享24期0息 。
补能礼:免费享价值3680元的家充服务包(含7kW充电桩和30米内基础安装) 。
交付礼:可享价值800元交付礼包(软枕*4、副驾多功能小桌板*1) 。
流量礼:享终身免费基础流量;享2年免费娱乐流量(4G/月) 。
缤纷礼:免费享价值2000元星夜蓝、曦露紫个性外饰色 。
转介绍礼:价值300元转介绍礼(邀请人100元保养券*2 , 被邀请人100元保养券*1) 。
交付等待礼:超出交付承诺周期 , 按照500能量积分/天(50元) , 封顶10000积分(1000元) 。

零跑B10交付节奏方面:510悦享智驾版上市即启动交付 , 510激光雷达智驾版及舒享智驾版4月中下旬开启交付 , 600km续航版本将在6月初开启交付 。

此外 , 零跑针对老车主也提供了额外权益:
1、在零跑官方渠道购买的任意零跑车型 , 且没有获赠过三电终身质保或者整车终身质保权益的老用户们 , 免费提供一份三电终身质保权益!
2、即日起能够支持使用NAP高速智能领航功能的老款车型 , 未来将全部免费开放 , 前期购买过该功能的用户零跑将退还相应费用!

零跑B10的正式上市 , 是零跑汽车继与Stellantis集团成立合资公司 , 及牵手中国一汽达成战略合作后 , 践行「产品先行+技术先行」双轮驱动战略的关键一步 。 截至2024年12月底 , 依托Stellantis全球渠道网络 , 零跑国际已拓展超400家海外网点 , 远超2024年年初目标 。 预计到2025年 , 零跑国际将形成550家以上的渠道规模 。 此外 , 零跑B10将在6月份开启全球路试 , 2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场 。
「全球标准+自研科技」品质玩真的零跑B10是一款面向全球市场的产品 , 基于全球化标准打造 。 在车型的开发过程中 , 零跑B10整合了各地区最高标准进行设计 , 符合全球53个国家、地区的法规和标准 , 并建立海内外气象库 , 进行多维度优化与验证 。

针对例如巴西北部热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等情况 , 零跑B10在电池抗振性方面进一步优化加强 , 实际标准超国标3倍;在中东某些地区 , 夏季气温时常超50℃ , 并伴有沙尘暴等极端工况 , 零跑B10搭载自研的27合一超级集成热管理模块 , 通过能量管理优化 , 能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现 。 此外 , 零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料 , 获得欧盟顶级环保标准认证 , 可以吸附空气中有害成分和粉尘 , 维护车内环境、守护人体健康 。

安全是检验造车品质的第一标准 , 零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术 , 实现百万豪车级安全功能下放 , 能够在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定 , 大大提高驾驶安全性 。 电池安全方面 , 零跑B10创新性地应用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术 , 将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一 , 实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度 , 媲美百万级豪车 。

基于用户舒适和能耗的角度 , 零跑自研了业内集成度最高的27合一超级集成热管理模块 , 可减少60%的零部件数量 , 且可靠性提升30% 。 同时在软件上采用精细化智能控制算法 , 不仅提高了产品的可靠性 , 还能实现用户全场景工况的覆盖 , 更智能 , 更节能 。 通过能量管理优化 , 让整车综合续航提升了10% 。
「越级满配+持续进化」智能玩真的零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面树立了同级新标杆 。 新车硬件储备对标50万元级豪华车型 , 搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达 , 不仅有更低的功耗 , 而且可实现最远300米的探测距离 , 140度的超广视野 , 哪怕在雨雾或夜间 , 也依然能从容驾驶 , 兼顾稳定性与安全性 。 在杭州主城区的夜间智驾实测中 , 零跑B10在20公里的路程做到全程0接管 , 进一步印证了其激光雷达高阶智驾的能力 。

同时 , 零跑B10采用了自研的端到端大模型智驾 , 支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能 , 未来还将通过OTA实现城区智能领航辅助 , 相比采用供应商方案 , 自研智驾可以更稳定的为用户提供免费的OTA升级服务 , 真正推动高阶智能驾驶技术的全民化进程 。

在智能座舱方面 , 零跑B10搭载了行业顶尖的高通8295芯片 , 配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统 , 以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模型 , 为用户带来了更丝滑的响应和更全面的功能 , 支持多轮对话、方言识别等 , 并可与零动空间无缝对接 , 开启智能交互的新维度 。
「极致驾驶+空间自由」乐趣玩真的零跑B10在续航、驾控和空间设计方面同样表现出色 , 为用户带来了极致的驾乘乐趣 。 新车提供510km和600km两种CLTC续航版本 , 最快支持19分钟30%-80%的快充能力 , 有效消除了用户的里程焦虑 。 在动力方面 , 零跑B10搭载了七合一高性能油冷电驱总成 , 百公里加速仅需6.8秒;针对底盘 , 零跑联合Stellantis集团底盘大师团队针对零跑B10进行中欧联合调校 , 配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计 , 为用户带来了灵动且精准的驾驶体验 。

在空间设计方面 , 零跑B10的得房率高达87.4% , 乘员活动空间达到2390mm , 远超同级车型 。 新车还配备了同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘 , 为用户提供了无垠的视野和非凡的空间感 。 此外 , 零跑B10的百变副驾空间设计是其一大亮点 , 支持DIY拓展 , 用户可以根据自己的需求自由搭配折叠桌板、手机支架等配件 , 打造出个性化的多功能空间 。

细节方面 , 零跑B10提供多达22处人性化储物空间 , 开放式多用途岛台、双层后备箱、后排纸巾盒、翻折杯托等 , 大大提升了空间使用便利性 。
加速品牌全球化 , 助力销量再创新高【降维打击!零跑B10把600km续航拖入11万级“战场”】在国内外市场 , 零跑C系列+B系列双线发力 , 推动品牌向全球多维市场渗透 。 2024年零跑以近30万台销量稳居新势力前三 , 2025开年销量持续走高 , 且3月保持强劲增速 , 全车系交付达37095台 , 同比增长超154% , 并夺得当月新势力销量冠军 。 随着零跑B10上市及LEAP3.5技术架构全面落地 , 零跑将持续霸榜 , 2025年冲击50万辆年销目标指日可待 , 继续书写中国智能电动汽车全球化新范式 。

正如零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明所言:“零跑B10是零跑技术普惠理念的全球化表达 。 我们相信 , 唯有以用户为中心的创新 , 才能让智能科技真正成为大众生活的标配 。 ”零跑B10的上市 , 不仅是一次产品革新 , 更是一场关于智能出行全民化的全球宣言 。