买五菱宏光跑货拉拉选增程还是纯电版，会不会亏本？来算清这笔账

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堵车高峰期，你是否曾羡慕那些灵活穿梭的小面包车？它们可能是送外卖的，也可能是跑货拉拉的。你有没有想过，有一天你也开着一辆小面包车，穿梭于大街小巷，靠自己的双手挣钱？

现在机会来了，五菱宏光新能源横空出世，以其亲民的价格和节能的特性，成为了货拉拉司机的新宠。但问题也随之而来：增程版和纯电版，到底哪个更适合跑货拉拉？

这两款车，就像硬币的两面，看似相同，实则差异巨大。围绕着“里程焦虑”、“补能时间”、“运营成本”等问题，车友们展开了激烈的讨论，各执己见，谁也说服不了谁。有人说，纯电版省钱，适合短途运输；有人说，增程版省心，不怕长途订单。真相到底是什么？

今天，我们不吹不黑，用数据说话，深入剖析五菱宏光新能源增程版和纯电版，看看谁才是真正的“货拉拉之王” 。

我们来聊聊“里程焦虑” 。这可能是纯电车主心中永远的痛。想象一下，你接到一个跨城订单，兴高采烈地出发，但开到一半，电量告急，只能像乌龟一样慢慢爬向充电桩。那一刻，你的内心是崩溃的。不仅耽误了时间，还可能被客户投诉。

根据车主反馈，五菱宏光纯电版的CLTC续航里程为300公里，但在实际使用中，尤其是在满载或者高负荷运行的情况下，续航里程可能会缩水至200公里左右。这意味着，如果你主要跑长途订单，纯电版可能会让你陷入“电量告急”的窘境。

相比之下，增程版则显得更加淡定从容。虽然纯电续航里程只有50公里，但它配备了增程器，可以随时发电，将续航里程延长至数百公里。有了增程器，你就可以毫无顾虑地接任何距离的订单，再也不用担心被“抛锚”在路上了。

增程也不是完美的。它最大的缺点就是需要烧油，增加了运营成本。那么，增程的油耗到底有多高？

根据实测数据，五菱宏光增程版在增程模式下，百公里油耗约为8升左右。如果按照目前92号汽油7.5元/升的价格计算，每公里油费约为0.6元。相比之下，纯电版每公里电费约为0.1元。

也就是说，增程版每公里成本比纯电版高出0.5元。对于每天需要跑200公里的货拉拉司机来说，增程版每天的油费成本会比纯电版高出100元。

100元，看似不多，但长期积累下来，也是一笔不小的开支。那么，增程版是否真的不划算？

答案是未必。我们都知道，货拉拉司机的时间就是金钱。如果纯电版因为续航问题而错失大量订单，或者因为充电时间过长而影响接单效率，那么即使每公里成本略低，最终的总收入可能依然低于增程版。

根据相关数据，货拉拉司机平均每天接单量约为10-15单。如果因为充电问题每天少接2-3单，每单平均收入50元，那么每天的收入损失就可能高达100-150元。

这样一算，增程版似乎更有优势。那么，除了续航和油耗，我们还需要考虑哪些因素？

，我们来聊聊“补能时间” 。对于货拉拉司机来说，时间就是生命，效率就是金钱。如果你需要花费大量的时间等待充电，那么你的赚钱效率就会大打折扣。

五菱宏光纯电版的充电时间取决于充电桩的类型和电量状态。使用快充桩，大约需要1-2小时才能充满；使用慢充桩，则需要8-10小时。这意味着，如果你在白天需要频繁充电，可能会浪费大量的时间。

相比之下，增程版的补能时间则非常短。只需要几分钟，就可以加满油，迅速恢复战斗力。

有人可能会说，我可以利用晚上的时间充电，这样就不会耽误白天的工作。但问题是，晚上也是货拉拉的旺季，如果你把宝贵的时间都用来充电，可能会错失很多赚钱的机会。

我们还需要考虑车辆的保养成本。纯电车型的保养成本相对较低，主要集中在电池和电机等方面。增程车型则需要定期更换机油和滤清器等，保养成本相对较高。

根据统计，纯电车型的年保养费用约为500元，增程车型的年保养费用约为1000元。也就是说，增程车型每年的保养费用会比纯电车型高出500元。

500元，看起来不多，但长年累月下来，也是一笔不小的开支。当然，我们也不能只看眼前的利益，还需要考虑车辆的残值。

一般来说，纯电动车的残值率会低于燃油车。这是因为，电池的衰减会直接影响车辆的续航里程，从而影响车辆的价值。

根据市场调查，五年后的纯电动车残值率可能只有30%-40% ，而燃油车的残值率则可能达到50%-60% 。这意味着，如果你打算长期使用五菱宏光新能源，纯电车型可能会让你损失更多的钱。

五菱宏光新能源增程版和纯电版，各有优缺点。选择哪款车型，取决于你的实际情况和运营策略。

如果你主要跑短途订单，并且对成本控制要求较高，那么纯电版或许更适合你。但你需要做好充分的准备，应对里程焦虑和充电问题。

如果你希望拓展业务范围，接更多长途订单，并且更看重效率，那么增程版无疑是更选择。但你需要承担更高的油耗和保养成本。

那么，到底该如何选择？

这里有几个建议：

1. 评估你的日常运营里程。如果你每天的运营里程超过200公里，那么增程版可能更适合你。

2. 考虑你的客户类型。如果你的客户主要集中在市区，那么纯电版可能更适合你。如果你的客户遍布城乡，那么增程版可能更适合你。

3. 分析你的充电条件。如果你有固定的充电桩，并且可以利用晚上的时间充电，那么纯电版可能更适合你。如果你没有固定的充电桩，或者需要频繁充电，那么增程版可能更适合你。

4. 评估你的经济状况。纯电车型的购车成本略高，但运营成本较低。增程车型的购车成本略低，但运营成本较高。你需要根据自己的经济状况做出选择。

5. 试驾体验。在做出最终决定之前，最好亲自试驾一下两款车型，感受它们的驾驶体验和性能。

我想说的是，无论你选择哪款车型，都要做好充分的准备，了解车辆的性能和特点，制定合理的运营计划，才能在货拉拉的道路上越走越远，赚到更多的钱。

在选择五菱宏光新能源的增程版与纯电版时，没有绝对的优劣之分，只有最适合你的选择。正如著名管理学大师彼得·德鲁克所说：“管理不在于你知道多少，而在于你知道什么重要。 ”对于货拉拉司机而言，最重要的是清晰认知自身的需求与运营模式，并以此为基准做出明智的决策。

那么，究竟是选择续航无忧的增程版，还是经济环保的纯电版？或许以下数据能给你更直观的参考：

续航里程：纯电版实际续航约200公里，增程版总续航可达600公里以上。

补能时间：纯电快充1-2小时，慢充8-10小时；增程加油仅需5分钟。

运营成本：纯电每公里电费约0.1元，增程每公里油费约0.6元。差价0.5元。

日均里程：假设日均行驶200公里，增程版比纯电版每日多花费100元

保养费用：纯电年保养约500元，增程年保养约1000元。

残值率：五年后纯电残值率约35% ，增程残值率约40% 。
【买五菱宏光跑货拉拉选增程还是纯电版，会不会亏本？来算清这笔账】
结合以上数据，以及你自身的实际情况，相信你一定能做出最适合自己的选择。记住，选择没有对错，只有是否合适。祝你在货拉拉的道路上，一路顺风，财源广进！