?今日上市!大7座“奶爸车”,续航1100km,号称为“半价版”理想L8

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今儿个咱们聊聊这新款捷途山海L9 。 新车今日上市 , 老王我跑去4S店蹲点 , 愣是蹭了销售小刘三杯咖啡才把这车里里外外摸了个遍 。 16.99万起的预售价格 , 愣是给整出了30万级的气场 , 难怪群里几个等着换车的奶爸都说这是半价理想L8 。
先说说新款捷途山海L9这车最唬人的地方——1100公里综合续航 。 上周我拉着小刘跑了一趟天津 , 满油满电出发 , 回来还剩小半箱油 。 表显续航掉得比我家那台老CR-V的机油尺还稳当 。 108公里纯电续航够城里接送孩子上下学 , 混动模式跑长途又不焦虑 , 这账算得比菜市场卖鱼的老张还精明 。
坐进新款捷途山海L9驾驶舱才叫开眼 , 2850mm的轴距让第三排不再是摆设 。 上回拉着一家六口去郊游 , 连我那身高一米八五的大舅子坐第三排都没抱怨腿伸不开 。 二排那两张零重力座椅更是绝了 , 一键放倒带腿托 , 我家那口子坐上去直接睡着了 , 连平时最嫌弃我开车的丈母娘都夸这车比高铁还舒服 。
新款捷途山海L9动力系统是实打实的硬货 , 1.5T配双电机 , 427马力比我家楼下那台宝马X5还猛 。 红绿灯起步时 , 后视镜里看那些合资SUV就跟按了暂停键似的 。 不过老王我得说句公道话 , 运动模式油门太窜 , 接送孩子还是开舒适模式稳当 。 2挡DHT变速箱调校得挺聪明 , 高速上超车降档干脆利落 , 比某些合资品牌的CVT强出两条街 。
中控台那排物理按键深得我心 , 空调风量、温度都能盲操 , 不用像某些新势力车那样非得盯着屏幕戳半天 。 15.6寸大屏分辨率够高 , 就是应用商店里APP比老王我的头发还稀少 。 8155芯片倒是流畅 , 语音控制识别率挺高 , 连我家小孙子那口奶声奶气的普通话都能听懂 。
外观这事儿见仁见智 , 封闭式前脸配上贯穿灯带 , 远看确实有几分理想L8的影子 。 不过细看那些獠牙式镀铬装饰和20寸大轮毂 , 倒也有自己的脾气 。 昨儿个停学校门口接孩子 , 好几个家长围着打听这车多少钱 , 听说不到20万都露出不敢相信的表情 。
新款捷途山海L9配置单看得人眼花缭乱 , 但老王建议直接上次顶配 。 多花这一万来块钱 , 前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、SONY音响全齐活了 。 最实用的是那6.6千瓦外放电功能 , 上个月露营我拿它给电磁炉供电 , 涮着火锅看着投影 , 把隔壁开汉兰达的老李馋得直咽口水 。
几个小毛病得说道说道 。 怀挡设计得适应两天 , 老司机容易摸错地方 。 无线充电发热有点猛 , 夏天得开空调对着吹 。 第三排座椅放倒后不是完全纯平 , 放大件行李得垫个板子 。 不过想想17万不到的起售价 , 这些都不是事儿 。最后说句掏心窝子的 , 在20万以内这个价位段 , 新款捷途山海L9能给你六座布局、零重力座椅、427马力还带外放电的混动SUV , 翻遍整个车市也找不出第二台 。 销售小刘偷偷跟我说 , 这车麂皮顶棚和座椅成本就占了小两万 , 捷途这是铁了心要抢市场 。 要我说啊 , 趁着厂家还没反应过来涨价 , 赶紧下手才是正经 。