新车丨途昂同级第五代EA888发动机新款大众揽境将于上海车展亮相

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面对新能源汽车的狂飙突进 , 燃油车是不是真的要凉凉了?
说白了 , 这年头 , 谁要再说燃油车还能打 , 估计不少人得翻白眼 。 但你还别不信 , 一汽-大众偏偏就整了个新款揽境出来 , 要在2025上海车展上亮相 。 这是要跟新能源对着干 , 还是另有打算?你品 , 你细品 。
咱们先看看这揽境 , 它在全球混得咋样 。 海外咱先不说 , 反正到了国内 , 那就是冲着家用去的 , 空间大、坐着舒服 , 这俩是王道 。 再看看数据 , 2025年3月卖了871辆 , 同级别排25名 , 这成绩 , 你说好不好?只能说 , 还得加油 。 这数据放这儿 , 不是要diss谁 , 就是让大家心里有个数 , 这车到底啥水平 。
接着咱聊聊这“芯” , 第五代EA888发动机 。 这玩意儿听着就高大上 , 其实就是个发动机 。 但人家也不是吃素的 , 在省油、减排、动力上都下了功夫 。 现在油价这么贵 , 谁不想省点?排放标准越来越严 , 谁敢不重视?动力嘛 , 谁又嫌弃推背感呢?这发动机到底能给揽境加多少分 , 还得看市场说了算 。
有了好“芯” , 还得看对手给不给面儿 。 揽境的对手是谁?上汽大众途昂 , 长安福特探险者 , 这都是狠角色 。 途昂价格在那摆着 , 探险者也不是吃素的 。 揽境想突围 , 靠啥?价格?配置?空间?还是得拿出点真本事 , 才能让消费者掏腰包 。
一汽-大众也不是光靠燃油车吃饭 , ID.系列电动车也在搞 。 但问题来了 , 揽境和这些电动车 , 到底是互相补充 , 还是互相抢生意?这“双线”作战 , 玩得好是左右逢源 , 玩不好就是顾此失彼 。 这之间的平衡 , 可不好拿捏 。
再说说2025上海车展 , 那可是新能源车的主场 。 各家车企都憋着劲儿 , 要拿出看家本领 。 消费者到时候眼花缭乱 , 注意力都被吸引走了 , 揽境还有机会吗?这真是一个大大的问号 。
【新车丨途昂同级第五代EA888发动机新款大众揽境将于上海车展亮相】
新款揽境也做了不少改变 , 外观更时尚了 , 内饰也更豪华了 。 封闭式格栅 , 贯穿式尾灯 , 大屏幕 , 怀挡设计 , 副驾驶娱乐屏 , 能想到的都安排上了 。 动力也有两种选择 , 2.0T低功率157千瓦 , 2.0T高功率200千瓦 。 车身尺寸也稍微变了变 , 长短了9毫米 , 矮了3毫米 。 座椅也有6座和7座可选 , 尽量满足不同人的需求 。
说了这么多 , 揽境的未来到底在哪儿?在新能源的大潮下 , 它要怎么才能活下去?一汽-大众又要在燃油车和新能源车之间怎么选择?这一个个问题 , 都摆在我们面前 。
就我个人而言 , 虽然现在新能源车很火 , 但燃油车也有自己的优势 。 比如 , 加油方便 , 续航里程长 , 技术也比较成熟 。 揽境如果能把这些优势发挥出来 , 再加上一些创新 , 说不定还能有一番作为 。 这只是我的个人看法 , 最终结果还得交给市场来检验 。
面对未来 , 谁也说不准会发生什么 。 但可以肯定的是 , 汽车市场会越来越精彩 , 竞争也会越来越激烈 。
未来的路怎么样谁也说不准 , 走一步看一步吧!
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