再度将“价格战”升级!威兰达跌至12.98万起,30天热销11233台

再度将“价格战”升级!威兰达跌至12.98万起,30天热销11233台

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【再度将“价格战”升级!威兰达跌至12.98万起,30天热销11233台】再度将“价格战”升级!威兰达跌至12.98万起,30天热销11233台

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再度将“价格战”升级!威兰达跌至12.98万起,30天热销11233台

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当下的整个国内汽车市场上 , 丰田在市场依然是扮演极其重要的市场地位 , 虽然说新能源车的冲击 , 对燃油车影响力很大 , 但是市场上不乏有很多燃油车凭借大幅度的降价 , 还是很好的稳住了市场局面 , 就比如今天我们说的丰田威兰达这款车 , 目前在市场上跌至12.98万起后 , 整车的性价比可以说非常高 。

作为一款日系SUV车型 , 威兰达这款车的耐造属性还是很强的 , 对于很多家用消费者而言 , 都是一款很省心的SUV车型 , 尤其是新车目前跌至12.98万的价格后 , 家用性价比还是很高的 , 从最新的3月份汽车销量榜单上 , 整车可是足足卖出了11233台 , 整车的表现确实足够出色 , 今天我们就来看看这款日系SUV车型 。

丰田威兰达的这款车设计辨识度还是高的 , 新车分体式格栅设计别具一格 , 一根横幅条将格栅一分为二 , 下部格栅采用熏黑蜂窝式造型 , 搭配侧面类似雷克萨斯纺锤式的设计 , 让前脸显得精致且富有层次感 。 前大灯组设计更为细长 , 与上部格栅融为一体 , 增强了横向的拉伸感 , 使得前脸看起来更加宽阔 , 同时新车的雾灯区域配置的镀铬饰条 , 更是为整车增添了几分运动气息 。

同时从侧面设计来看 , 全新的威兰达的线条流畅且精致 , 展现出很优雅的气质 , 其车身长宽高分别为4665x1855x1680mm , 车身轴距达到了2690mm , 轮毂造型充满力量感 , 搭配随机的邓禄普轮胎 , 行驶在路上稳定性十足 。 将视线转移到车尾 , 新车一根贯穿式镀铬饰条将两侧饱满的尾灯连为一体 , 这种设计不仅提升了车尾的整体感 , 也让威兰达在视觉上更具吸引力 。

威兰达作为一款中型 SUV , 车身尺寸为 4665/1855/1680mm , 车身轴距达到 2690mm 。 这样的尺寸在同级别车型中处于主流水平 , 为车内宽敞的空间表现奠定了基础 。 无论是城市日常通勤 , 还是长途旅行 , 这样的车身尺寸既能保证车辆的通过性 。

得益于 2690mm 的轴距 , 威兰达的车内空间表现出色 。 身高 175cm 的乘客坐在后排 , 腿部空间余量超过两拳 , 头部也有五指左右的空间 , 再加上全景天窗的加持 , 让后排乘客丝毫不会感到压抑 。 不过 , 部分车主反馈后排座椅填充物偏硬 , 在长途乘坐时的舒适性可能稍逊于一些竞品车型 。

座舱内部的设计上 , 全新的威兰达车内中控台运用贯穿式镀铬饰条勾勒 , 搭配柔软材质包裹 , 营造出温馨且精致的氛围 。 握感舒适的鸡腿式档把采用直排设计 , 真皮材质搭配内圈独特的缝合工艺 , 操作流畅 。 科技配置上 , 威兰达搭载10.1 英寸悬浮式薄型中控屏 , 显示清晰 , 操作流畅 。 部分车型还配备脚踢式感应电子尾门 , 具有五种角度开启和记忆功能 , 大大提升了使用的便利性 。

动力方面 , 威兰达提供了丰富的选择 , 燃油版车型搭载 2.0L 自然吸气发动机 , 最大输出功率为171马力 , 峰值扭矩达到了206Nm , 传动系统匹配CVT无级变速(模拟 10 挡)变速箱 , 动力输出线性 , 在城市道路行驶中 , 动力响应积极 , 能够轻松应对日常通勤需求 。

整个市场“价格战”的持续升级 , 对于消费者而言 , 还是很不错的好消息 , 毕竟我们可以用更低的价格 , 买到适合自己的车型 , 这款丰田威兰达目前12.98万的价格 ,还是很值得选择的新能源车 , 对于这款合资SUV , 你如何看得?