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近日 , 在2025年上海车展上 , 比亚迪海豹06EV正式与公众见面 , 该车基本延续了海豹06GT也就是两厢版本的设计 , 当然要更加稳重大气一些 , 符合三厢车的风格 。
具体来看 , 在前脸部分上半部分与海豹06GT基本相同 , 都是标志性的尖锐车鼻 , 独特的略带异形结构的扁平大灯组 , 而下半部分则减小了三段式的空调尺寸 , 梯形下格栅显得更加扁平 , 突出了立体感 , 斜向的雾灯区进气道也相对保守 , 更加符合偏向稳重消费者的口味 。 车身侧面当然是标志性的三厢车线条 , 与秦L EV同平台 , 表现大差不差 , 流畅的车顶过渡略显厚实 , 主要是短前后悬长轴距的车身比例 , 彰显了新能源车的姿态 。
【比两厢版本更加稳重大气,比亚迪海豹06EV上海车展正式首发】
车身三围4720/1880/1495毫米 , 轴距为2820毫米 , 显得短小精致 , 半隐藏式车门把手 , 大尺寸轮毂等元素当然不会缺席 。 D柱处还有着特殊的设计 , 倒也不会引发特别大的争议 。 在车尾部分 , 贯穿式的尾灯当然是标准的海豹家族风格 , 嵌入尾箱盖内的设计和秦L EV类似 , 但幅度要更深一些 , 后保险杠部分加入了两段式的车身同色装饰 , 让整车的风格形成统一 。
在内饰部分 , 该车也没有复制海豹06GT的设计 , 同样显得更加的稳重 , 副驾驶侧采用了亮黑色面板 , 取代了多层次的嵌套布局 , 其他诸如悬浮式大屏 , Hud抬头显示 , 海洋网络标志性的方向盘等元素都不会缺席 , 怀挡机构 , 手机充电面板电冰箱等几件套也都得到了实装 , 座椅保持了运动的版型 , 空间方面可以参考秦L EV , 是更加适合家庭用户选择的产品 。
在动力方面该车当然不会有多少悬念 , 与秦L EV基本相同 , 最大功率150马力和218马力的后置单电机 , 预计在续航里程等表现上也基本相似 , 未来能有怎样的表现 , 非常值得期待 。
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