4月上市的5款新车

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4月上市的5款新车

4月份 , 在上海车展到来之前 , 就已经有很多车型上市了 , 今天谈的这五款车 , 除了深蓝S09之外 , 实际上都提前发布上市了 , 因为在车展上市 , 会显得格外的不够重视 , 毕竟 , 这不是你的专场 。
阿维塔06
权益后19.19万的阿维塔06 , 说实话这个价格的确不高 , 但是和MAX版本的差价3万 , 着实让很多人非常犹豫 , 到现在为止还有不少人在观望 , 阿维塔06会不会送个保险或者颜色 , 这样的确会有大批用户倒戈到阿维塔06身上 , 如果价格不变动 , 可能不少人会去极氪007GT那边或者智己L6 。

阿维塔06的一大优势 , 就是增程 。 在20万区这种设计风格和内饰豪华设计思路下 , 的确没有几个对手 。 但是还是那句话 , 20万的受众和预算30万的受众依然不同 , 如果预算到25万 , 阿维塔06的价格对于他们而言并不贵 。
但是从市场规律看 , 一台20万的车 , 可能大部分观望的都是预算在20万的 , 很难高多少 , 所以 , 这一部分的摇摆用户对于促进销量增长很关键 , 只是 , 阿维塔06目前估计还在犹豫 , 毕竟已经推出了单选激光雷达的补充方案 , 说明阿维塔06本就预留了后手 。

问界M8
问界M8的成功一点也不要意外 , 因为问界M8的用户很精准 , 都是企业小老板 , 不买车也是要交税的 , 所以这类人根本不在于这车的价格 , 而且不少人直接上的顶配 , 我球队就有人直接买的顶配 。

问界M8相比深蓝S09多了一个固态激光雷达和4D毫米波雷达 , 不过相比问界M9的3个固态 , 侧向的鉴别能力估计还是差一点 , 毕竟后向固态激光雷达主要是用来泊车或者倒车 , 以及对后方车辆的鉴别 。

问界M8的六座版也有点意思 , 中配才有第二排腿拖调节 , 这就有点尴尬 , 想睡个觉 , 腿托的重要性不言而喻 , 问题是腿托才几个钱 , 竟然没有实现标配 , 神奇 。
还是那句话 , 买问界M8的不少人并不在意价格 , 所以 , 这台车真的没多少分析的 , 甚至说 , 人家买这车的根本不需要看你说什么 。
极氪007GT
极氪007GT的价格的确不错 , 权益后19.99万 , 前排腿托调节、双英伟达芯片、激光雷达选全部标配 , 就是入门版的电池没用宁德时代 , 不得不说 , 这车的带来给了智己L6和阿维塔06不小的压力 。

毕竟 , 极氪007GT的档次比小鹏P7+要高一些 , 不过很多人对极氪007的外观还是箩卜青菜各有所爱 , GT版本虽然不少年轻人喜欢 , 但是也有人不喜欢GT版本的车 , 毕竟 , GT的车型卖的比较好的并不多 。

在辅助驾驶层面 , 虽然极氪目前用料很足 , 但是软件层面相比ADS还是有些差距 , 如果能够在辅助驾驶层面取得突破 , 那极氪这个品牌的车型销量都会水涨船高 。
要说目前极氪轿车的最大优点 , 应该是底盘调教 。
享界S9
享界S9的配置很能打 , 但是作为一台中大型的轿车 , 市场的关注度并不高 , 而且从大定数据看 , 享界S9显然不能和问界M9相比 。 所以这台车的价格依然限制了销量 , 定位同样如此 。 如果是一台中大型的SUV , 相信销量有望和问界M8持平甚至超越 , 毕竟 , 享界S9的辅助驾驶配置和问界M9一样 , 都是4个固态激光雷达 , 目前能做的这个的50万内的车就问界和享界了 , 就算是M8也只是一个固态 。

享界S9这车老图也坐过 , 空间并不是多大 , 内饰设计有豪华味 , 但是未来感差很多 , 还是有些传统燃油车的影子 , 如果能学学阿维塔的未来感设计 , 这台车的关注度可能提升不少 。

享界S9增程版上市24小时大定达3500台 , 这个数据只能说中规中矩 , 也说明目前的轿车市场受众实际上在30万区不是很大 , 尤其是关注新能源的人群 , 这个价格可能很多人更喜欢去看大五座SUV , 或者六座增程SUV , 毕竟 , 这个价格 , 买到的车太多了 , 尤其是空间大的车 。
深蓝S09
【4月上市的5款新车】深蓝S09虽然是23.99万起售 , 但是入门版配置的确寒酸 , 顶配才是深蓝S09最有性价比的车 , 但是这个价格感觉加点就能上问界M8 , 不过深蓝S09的顶配并非不能买 , 如果对没有仪表盘不介意 , 这车的性价比还行 , 如果降2万 , 那冲的人会更多 。

目前关于深蓝S09的价格 , 大概率就是最终价格 , 除非小丁的数量很少 , 就可能在正式发布会的时候降价 , 总之 , 现在的价格信息非常混乱 , 咱也不知道是不是最终价格 。
从老图试驾后的感觉 , 这车的底盘表现不错 , 豪华设计感欠缺 , 如果Ultra+降价2万 , 这车的性价比还行 , 现在看 , 价格贵了些 。

深蓝S09是深蓝的旗舰车型 , 应该还有正式发布会 , 到时候再看看价格会不会有变动吧 。 但是目前 , 市场对于深蓝S09的关注度 , 的确不低 。
重磅聚焦篇:

深蓝S09

没关系 , 虽然YU7没来 , 理想i8还有小鹏G7都“鸽”了 , 但是我们还有深蓝S09 。
上海车展闪亮登场 , 虽然没有太多的解读 , 但23.99万的预售价格 , 还是引发了广泛关注 。 带来5款车型 , 售价从23.99-30.99万不等 。
怎么样 , 老图预测23.59万 , 实际上市价格和老图预测高度相近!旗舰型的身份 , 以及鸿蒙座舱和华为乾崑辅助驾驶系统 , 6座布局 , 增程身份 , 这些热门元素都没有缺席 , 中高配还有空气悬架和CDC可调阻尼减震 , 二排独立座椅以及冰箱彩电 , 不过这个价格如果降两万 , 还不错 。
银河战舰

吉利银河品牌带来了不少车型 , 其中要说重点关注的 , 还得是这款硬核科技SUV , 命名为银河战舰 。
方盒子造型很有辨识度 , 瞄准的是哪个细分市场很明显了 。 存在感很强的黑色包围 , 强调硬派越野属性 , 可能采用非承载式车身结构 , 并且还加入了AI智能四驱系统 , 自研的GVMC动态控制系统 , 有蟹行模式和原地掉头和爆胎行驶以及障碍物连续避让等技术加持 , 还带卫星通信功能 , 拓宽更多用车场景和实用性 。 卖多少钱能打动潜在市场消费者呢?
极氪9X

“杭州湾库里南”来了 , 但只给看外观 , 车窗覆盖看不到内饰 , 不过即便如此 , 也给去现场的人一点小小的震撼 。
极氪9X全域900V高压平台 , 搭载6C骁遥电池 , 从20-80%的电池补能只需要9分钟 , 还有千里浩瀚辅助系统加持 , L3级别的能力 , 以及Thor-U芯片 , 和5激光雷达 , 还有封闭式双腔空气悬架和双阀CCD , 主动稳定杆技术……轴距还超3.2米 , 矩阵灯组内部还有42242个不同尺寸的钻石切割型面……
别说了 , 本来就买不起 , 再说下去 , 看一眼感觉都要收费了!
理想L6焕新版

Bad News , 理想i8居然没出席上海车展 , 多少人摩拳擦掌准备打卡理想首款纯电SUV , 谁知道等待自己的只有MEGA和理想L6焕新版 。
好消息 , 焕新版本的理想L6配置明显升级 , 新车上市售价24.98/27.98万 , 和此前图说汽车预测也一致 , 价格不变通过增配来增加整车竞争力和性价比 。 目前购车权益是预定1k金额抵扣3k 。 全系标配激光雷达 , 两款车型对比现款芯片也有明显升级 , 且增加了天青色配色 , 外观内饰以及整体用车体验都有提升 。
向往S9

华为乾崑辅助驾驶系统+宁德时代骁遥增混电池 , 传祺的旗舰型SUV产品 , 向往S9选择在上海车展首发亮相 。
哦一同亮相的还有向往S8 。 二向往S9作为旗舰型SUV , 鸿蒙座舱 Harmony Space 5还将搭载乾崑ADS 4.0和宁德时代骁遥电池 , 为核心的卖点 , 想在高端阵营里占据一席之地 。 车长超5米 , 轴距超3米 , Nappa真皮以及零重力座椅 , 还带按摩加热 , 综合续航超1200km 。 大热门都没有缺席 , 能助力传祺向上突破 , 树立品牌新的高端形象和标杆吗?
接地气篇:
奇瑞QQ

不得了 , 小家伙大变样 。
全新的奇瑞QQ在外观设计上风格大变 , 贯穿头灯和梯形格栅融为一体 , 两侧LED大灯组呈现QQ的样式 , 造型新颖有辨识度 , 熏黑处理车柱 , 悬浮车顶效果 , 隐藏式门把手等元素加入 , 强调科技感和未来感 。 尾灯设计和牵连呼应 , 强调整体感 。
长宽高依次为3720*1700*1599mm , 轴距2650mm , 双色内饰以及15.6英寸中控屏 , 总算力达到128TOPS , 还有256色氛围灯 , 代无线充电等功能 , 配猎鹰500辅助驾驶系统 。 配40kW驱动电机和磷酸铁锂电池 , 情怀加持 , 门槛不高的话 , 凭借这套设计和配置 , 已经赢了一半了 。
宝骏享境

宝骏的旗舰型家轿 , 上海车展上市 , 一口价12.58-14.98万 , 四款车型 , 有插混和纯电两个版本 , 各有两款高低配车型 , 插混续航140km , 纯电续航600km 。 还有至高2.1万的权益 , 以及2w的购车补贴 。 预售17天订单超5k , 对宝骏来说 , 这个成绩算得上出色 。
靠C级车定位和A+级别车型的定价 , 打造的竞争力和整体性价比 , 依旧是宝骏享境这款车的核心卖点 , 和宝骏品牌以往的路线也没有什么本质的不同 。 不同的是 , 细节做工和整体颜值以及智能层面 , 都有升级 , 毕竟10万级的市场竞争厮杀更激烈 。
荣威D6

A+级别纯电轿车 , 售价7.98万起 , 荣威D6正式上市 。
长宽高依次为4792*1828*1496mm , 轴距2750mm , 在紧凑型市场这个数据还算出色 。 一口价7.98万起 , 提供450/520km两种续航 , 共有6个版本车型 , 6月底前完成提车还能享受零自燃保障和三电终身质保等权益 。
这个价位给出了CTB电池车身一体化技术 , 安全性提升 , 内饰设计简洁大方 , 整体视觉效果出色 。 对标的竞品也很清晰了 , 比亚迪秦PLUS EV以及埃安S等车型 , 都将面临荣威D6的挑战 。
极狐T1

极狐这次学乖了 , 不整细分市场小众车型了 , 开始向热门领域进攻了 。
比如这次上海车展就带来了极狐T1 , 定位A0纯电SUV , 轴距2770mm , 长宽高4337*1860*1572mm , 纯平地板设计 , 没有采用溜背造型 , 后排空间表现更出色 , 带8155芯片+自研灵犀OS系统 , 还有可能下放阿尔法S的辅助驾驶功能 , 给A0级市场带来新的小小震撼 。 现在风头正盛的吉利星愿以及元UP等车型 , 看到极狐T1要来了 , 怕不怕?
红旗天工06

上海车展正式上市 , 售价17.98万起 , 上市6款车型 , 目前的顶配售价是22.58万 , 还有两款780/730版本售价没公布 。 对比预售价 , 实际上市门槛下调了5k左右 。
续航从520/780km不等 , 购车权益有 , 2年0息 , 增换购补贴至高5k , 整车及三电终身保修 , 首保免费 , 4年/10万公里免费救援 , 首年辅助驾驶保障权益免费 , 3年车机流量赠送 。
长宽高依次为4750*1900*1640mm , 轴距2900mm , 宁德时代磷酸铁锂电池 , 有210/202+210kW单双点击版本选择 。
豪华篇:
理想MEGA Home家庭特别版

MEGA也迎来了特别版车型上市 , 新车售价55.98万 , 主要改动就是配置升级 。
比如带选装和零重力功能的座椅 , 还有前排静音电动门以及21.4英寸后排大屏和二排双侧小桌板 , 升级了英伟达的Thor-U芯片 , 还将上车VLA司机大模型 。 便捷上下车 , 尤其是家庭有儿童以及老人等群体 , 可以实现座椅45、90以及180°选装 , 用车便捷舒适 。
抛开外观设计的争议性 , 就用车体验和配置丰富程度等多个维度 , 理想MEGA都没有什么可挑剔的 。 只是过高的门槛以及争议性的设计 , 限制了销量表现 。 不知道同款设计语言的i系列上市后 , 能不能一挽狂澜 , 拯救MEGA的舆论表现 。
东风猛士M817

东风猛士科技全新旗舰型产品 , 和华为携手 , 带来了乾崑ADS 4的猛士M817 。
在豪华智能和硬派越野之间互补 , 天元架构打造 , 鸿蒙座舱到乾崑ADS 4以及乾崑车云服务 , 都有搭载 , 含华量很高 。 硬派越野定位以及新能源身份 , 能够解锁城市通勤和近郊以及长途多元化用车场景 。 第三季度上市交付 , 多少钱呢朋友们?
红旗天辇1号

起猛了 , 红旗都带来了飞行汽车了 , 还定位豪华飞行汽车 。 命名为天辇1号 , 很有寓意 。 采用了分体式设计 , 空中续航能达到200km , 还支持语音和图像提供实时信息 , 便捷用车体验 。 将于年内实现首飞 , 期待一下吧 。 反正肯定不便宜 , 咱就跟着看看热闹吧~
保时捷911 Spirit 70

限量生产1500辆 , 上海车展首发亮相 , 预售价266.8万 。
保时捷911 Spirit 70是Heritage Design车系的第三款车型 , 橄榄色漆面 , 引擎盖上的缎光黑条纹致敬经典 。 内饰也采用了相同色调配合黑色的搭配组合 , 复古我i西还是很浓厚的 。 搭载保时捷T-Hybird高性能混合系统 , 400V高压电池 , 398kW性能表现 。
迈莎锐库里南蓝锻版

上海车展价格排名前几的车出现了 , 这款定制大师迈莎锐带来了锻造蓝BB库里南全球首秀 , 售价1388万 , 大概率这场车展没人比它更贵了 。 独创的星际蓝锻造碳 , 蓝水晶飞天女神 , 家族史碳纤维包围套件 , 还有24寸黑锻造轮毂 , 带来不一样的视觉效果 。 内饰加入了爱马仕橙和哑光黑锻造碳的碰撞组合 , 很有冲击力和视觉战力 , 中控的ONE OF ONE标识 , 也展现着全球仅一辆的独特身份 。
丰田世极

脱胎换骨!这才能称得上是日版的劳斯莱斯 。
此前丰田世极的照片正式让人爱不起来 , 整体造型复古气息浓厚 , 但质感和豪华属性不够强烈 。 这次的全新世极出场 , 改变脱胎换骨 。
车长超5.3米 , 气场强大 。 延续家族式设计的同时 , 创新的细节将时尚和复古恰到好处的融为一体 。 质感明显升级 , 至少往那一放看上去就很贵 , 不像原来“老爷车”气息更浓 。 而且还有对开门设计与丝绸座椅 , 搭载了400马力的混动系统与后排保护技术 , 带多连杆空气悬架和主动降噪技术 , 提升用车质感和体验 。
仰望U8L

中式豪华看哪家?比亚迪仰望U8!
这次上海车展带来了仰望U8L , 作为全新车型首发亮相 。 搭载了易四方和云辇-P , 核心技术没有缺席 。 整车轴距也达到了3250mm , 车长5400mm , 采用2+2+2的座椅布局 , 二三排上下车便捷 , 用车体验和舒适度也有保证 。
车标采用了24K金材质 , 尾部取消了备胎设计 , 上下对开式电动尾门 , 强调豪华和科技属性 , 23英寸的八孔锻造轮毂 , 时尚气息浓厚 。 硬实力也不落下风 , 应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等功能都有搭载 , 提升安全表现 , 还标配天神之眼A辅助驾驶 , 三激光雷达版 , 支持城市和高快NOA功能 , 自动泊车以及易四方泊车等配置 。