销量大涨!本田CR-V单月卖出16530台,事实证明:降价确实有效

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继2月份的销量下滑后 , 在三月份的汽车销量榜单上 , 本田CR-V这款车销量迎来了非常明显的上涨 , 取得了16530台的成绩单 , 这个表现对于传统燃油SUV车型来说 , 确实还是蛮不错的 , 要知道当下很多当下市场上的经典SUV车型 , 销量下滑都是很明显的 , 很显然本田CR-V的成绩表现展现出了很不错的竞争实力 。


当然本田CR-V得销量大涨 , 主要原因还是因为价格的下调 , 在燃油车时代 , 本田CR-V可是加价卖了很多年 , 但是现在随着国产新势力车的销量爆发后 , 合资车型在国产车面前 , 已经没有之前的嚣张气焰了 , 毕竟国产新势力车型的配置、智能化、科技感、动力操控和经济性等方面的表现 , 都切合了当下消费者择车标准 , 这种局面下 , 燃油车只能够在价格方面不断妥协 , 目前市场上本田CR-V门槛来到了13万左右 , 家用性价比非常高 。

本田CR-V这款车的外观设计其实还是非常中规的设计 , 符合当下传统消费者审美 , 倒梯形熏黑中网十分醒目 , 内部融合了宽扁的蜂窝网格 , 不仅提升了车辆的辨识度 , 还增添了一份运动感 。 两侧车头大灯造型犀利 , 与中网衔接还是很精致的 , 在点亮时能够提供出色的照明效果 。 前保险杠设计简约大气 , 黑色唇缘搭配扁平通风口 , 两侧拐角饰条勾勒出流畅的导流区轮廓 , 进一步强化了前脸的运动氛围 。 ?

车身侧面 , 线条流畅有力 , 车顶呈现出平直的延展风格 , 一直延伸至车尾 , 这种设计不仅增加了车内的头部空间 , 还让整车看起来更加修长 。 另外新车的整体尾部设计也是饱满大方 , 上沿凸出的扰流板结构 , 不仅增强了车辆的运动气息 , 还在一定程度上优化了车辆在高速行驶时的空气动力学性能 , 细节处理还是蛮到位的 。

本田CR-V这款车的中控台采用大量的软性材质包裹 , 触感柔软 , 提升了车内的整体质感 。 同时 , 车内还运用了一些钢琴烤漆和镀铬装饰条 , 为内饰增添了一份精致感 , 方向盘则是三幅式设计 , 握感舒适 , 多功能按键布局合理 , 操作方便 。 配备了 10.1英寸的中控触摸显示屏 , 并且支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能 , 同时还增加了内置导航系统以及两个后排 USB-C 接口和无线充电功能 , 进一步提升了车内的科技感和便利性 。 ?


本田 CR-V 在尺寸方面表现出色 , 车身尺寸达到了4703x1866x1680mm , 轴距为 2701mm 。 这样的尺寸让它在同级别车型中具有一定的优势 , 宽敞的车内空间能够轻松满足家庭出行的需求 。 ?得益于较长的轴距 , CR-V 的后排腿部空间十分充裕 , 即使是身高较高的乘客 , 也能够在后排轻松伸展腿部 。 同时车内的头部空间也表现不错 , 无论是前排还是后排 , 乘客都不会感到压抑 。

本田CR-V 提供了多种动力选择 , 1.5T涡轮增压四缸发动机 , 最大输出功率为193马力 , 峰值扭矩243Nm , 这台发动机搭配 CVT 无级变速箱 , 并且提供前驱和四驱两种驱动形式供消费者选择 。 这种动力组合在日常驾驶中能够提供足够的动力输出 , 无论是城市道路的起步加速 , 还是高速公路的超车 , 都能够轻松应对 。 ?

在实际驾驶体验中 , CR-V 的动力输出线性 , CVT 变速箱的换挡平顺性非常出色 , 几乎感觉不到换挡的顿挫 。 同时新车的车辆的悬挂系统调校得当 , 能够有效地过滤路面的颠簸 , 为乘客提供舒适的驾乘体验 。 在高速行驶时 , 车辆的稳定性也表现不错 , 方向盘的指向精准 , 能够给驾驶员带来足够的信心 , 行驶质感确实让人满意 。 ?

【销量大涨!本田CR-V单月卖出16530台,事实证明:降价确实有效】本田CR-V这款车入华发展多年 , 还是积攒了很不错的人气 , 即使现在面对智能化的新能源车局面 , 本田CR-V在国内市场上还是拥有不少消费者青睐 , 新车目前综合价格和产品的品质来看 , 也是当下能够入手的车型 , 对于这款经典的合资SUV车型 , 不知道现在的你还愿意买单吗?