4月硬派越野销量出炉，豹5憾失冠军，普拉多、福特烈马排名下滑

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硬派越野市场，这潭水最近是越来越深了，国产车和合资车抢地盘，打得那叫一个热闹！
4月第3周的销量榜一出，更是让人直呼“看不懂”！
坦克300翻身把歌唱，重新夺回冠军宝座，豹5只能屈居第二。

你说，这硬派越野市场的风，是不是变了天？
说白了，这年头，合资品牌想躺着赚钱？
没门儿！
国产品牌那是真争气，尤其是长城汽车，直接把硬派越野市场给“承包”了。
坦克300 ，那可是硬汉们的标配，这次销量直接冲到1981辆，狠狠地打了那些质疑者的脸。
你品，你细品，这是啥？
这就是实力！
长城汽车不光坦克300卖得好，坦克300新能源、坦克500新能源也是嗷嗷叫，销量都突破了600辆，坦克400新能源也是稳稳当当的排在前五，这新能源的硬派越野，看来是真香?。 ?
长城汽车这波操作，简直是“王炸”！
前十名里，它家占了六个位置，整个榜单里，更是有九款车型都是长城的。
这还让别人玩啥？

长城汽车能有今天，也不是一天两天的事儿。
听说啊，他们4月份调整了营销策略，专门针对女性用户搞了不少定制化服务和活动。
你想想，哪个小姐姐不想开着坦克去兜风？
这一下子就抓住了潜在客户的心?。 ?
而且，长城汽车还加大了线上营销的力度，短视频、直播啥的，玩得那叫一个溜。
这年头，酒香也怕巷子深，会吆喝才能卖得动货！
光靠长城汽车，这市场还热闹不起来。
比亚迪的豹8 ，绝对是匹黑马。
虽然只排在第六名，但是你想想，它那价格可不便宜?。 ?
能卖到这个份上，已经很不错了。
而且，据说比亚迪还在玩命提升豹8的产能，估计过不了多久，就能看到它在销量榜上“起飞”了。

这豹8 ，定位高端，设计也挺前卫，确实吸引了不少眼球。
几家欢喜几家愁。
以前那些风光无限的合资品牌，现在日子可不好过了。
就说这普拉多吧，以前那可是硬派越野的标杆，现在呢？
只能排在第七，销量惨不忍睹。
这除了受到国产车的冲击之外，可能也和它自己的产品策略有关。
说白了，就是有点“躺平”了。
听说一汽丰田也坐不住了，准备对普拉多进行改款，或者推出更有竞争力的车型。
这市场可不是你一家说了算。
还有这福特烈马，更是惨不忍睹，销量连200辆都不到，只能排在第12名。
这到底是咋回事呢？

有人说是它的供应链出了问题，导致交付周期太长，影响了销量。
也有人说，是它的定价太高了，让消费者觉得不划算。
反正不管咋说，福特烈马这波是“凉凉”了。
除了这些“头部玩家” ，还有一些车型，日子也不好过。
比如这北京越野BJ40 ，虽然也算是一款经典车型，但是销量一直上不去，估计是产品更新换代太慢了，跟不上时代的步伐。
还有仰望U8、猛士917这些高端硬派越野车，虽然看起来很“高大上” ，但是销量也很一般，看来，高端市场也不是那么好混的。
你看看，这硬派越野市场，真是个“修罗场”！
有人风光无限，有人黯然退场。
长城汽车靠着坦克品牌，算是站稳了脚跟。
比亚迪也想来分一杯羹。
合资品牌想要保住自己的地位，就得拿出真本事来。
未来，这市场肯定会越来越热闹，竞争也会越来越激烈。
【4月硬派越野销量出炉，豹5憾失冠军，普拉多、福特烈马排名下滑】这硬派越野市场的风，往哪儿吹，谁也说不准，只能说，且看且珍惜吧！