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近日 , 吉利汽车公布了4月份销量状况 , 在刚刚过去的一个月中 , 品牌共计销售新车234112辆 , 实现了同环比双增长 , 其中同比增长了53% , 为什么标题要说同样相对稳定呢 , 因为中国品牌前三名比亚迪吉利奇瑞都相当的稳定 , 没有特别大的波动 , 甚至后方的长安长城等也是如此 , 看来三四月份这种传统淡季确实各大车企也玩不出什么花样 , 还是以稳守为主 。
根据全吉利官方表示 , 4月新能车销量达到125563辆再创历史新高 , 这个数字无疑是相当出色的 , 也显然是除了比亚迪之外最高光的表现 , 环比增长5% , 同比增长144% , 新能源车销量占比达到了54% , 吉利品牌方面吉利品牌4月售出192796辆 , 其中中国星其实也就是燃油车售出96164辆 , 同比增长3% , 高端序列也就是星瑞、星越家族售出39063辆 , 显示出强劲的态势 。 而吉利银河4月则售出96632辆 , 环比增长7% , 同比增长281% , 也有着不错的势头 。
领克品牌4月售出27589辆 , 环比增长9% , 同比增长47% , 成为了极氪科技集团的救命稻草 , 新能源家族4月售出15204辆 , 环比增长7% , 同比增长63% , 占比已经达到了55% 。 极氪品牌4月售出13727辆 , 官方没有任何的形容词 , 也没有任何的详细销售数据 , 那你自然就明白吉利自己都吹不出口 , 其实已经是相当严峻的问题 。
【表现同样基本稳定,吉利汽车公布4月销量234112辆】最后出口方面4月24133辆 , 这个数字多少是有些掉队 , 曾经不相上下的比亚迪现在已经接近了8万辆 , 有着巨幅的领先 , 而2.4万辆的数字也是中国大品牌里基本是垫底的 , 当然不如奇瑞比亚迪 , 甚至也不如长安和长城 , 在这方面早早布局的吉利 , 被无情的反超 , 可能也说明了一些问题 。 未来能有怎样的表现 , 我们只能拭目以待 。
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