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自从市场上涌现出像腾势D9、丰田赛那等“实力派”全新MPV后 , 作为MPV领域“老大哥”的别克GL8热度逐渐下滑 , 销量排名也常常跌出前五名 。 就在大家觉得MPV市场已经完成大洗牌 , 别克GL8大概率要被市场边缘化时 , 别克终于坐不住了 , 官方在近期将有多款MPV陆续上市 , 具体车型如下:
1、别克GL8陆尚
别克GL8陆尚在4月22日完成上市 , 定位是中大型插混MPV , 官方指导价24.99-28.99万元 , 与此前在售的别克GL8 陆尊相比 , 入门价格下探了11万元 。 和陆尊车型相比 , 别克GL8陆尚外形整体轮廓不变 , 但前脸格栅尺寸进一步缩小 , 取消了贯穿式灯带 , 车头看起来气势感弱了一些 , 整体显得更加“乖巧” 。
车辆侧面不再采用隐藏式门把手设计 , 并且取消了侧面装饰条 , 尾部换装全新的贯穿式灯带 。 新车长度为5219mm , 轴距是3088mm , 采用2+2+3的7座布局 , 搭载了“真龙”插混系统 , 由1.5T发动机+电机组成 , 可输出292KW的最大功率 , 0-100km/h加速7.7秒 , CLTC纯电续航142KM 。
2、至境世家
日前别克发布了新能源子品牌“至境” , 并亮相了旗下首款超豪华MPV——至境世家 , 新车基于别克“逍遥”超级融合架构打造 , 定位将高于别克GL8陆尊、别克世纪 。 新车外形延续了别克OMPV概念车的设计风格 , 前脸配备封闭式上格栅 , 大灯设计扁平狭长 , 车头充斥着更浓的时尚气息 。
新车尺寸分别是5260/2000/1820mm , 轴距3160mm , 作为参考 , 别克GL8陆尊的尺寸是5219/1878/1807mm , 轴距为3088mm , 可以说至境世家要比别克GL8陆尊大一圈 , 车内采用6座、7座布局 , 搭载1.5T插混系统 , 发动机最大功率132KW 。 车辆后续还将推出纯电版本 , 搭载前后双电机 , 最大功率分别是200KW、130KW 。
3、别克GL8 纯电版
今年年初网上曝光了疑似别克GL8纯电版的路试谍照图 , 据悉新车将基于奥特能平台打造而来 , 原本认为这款电车定价将略高于别克GL8陆尊(35.99万起) , 但是别克GL8陆尚上市后进一步拉低了插混版车型的价格门槛 , 因此这款车尚未发布的纯电版本定价很有可能在30万左右 。
这款新车将延续别克家族的设计风格 , 但前脸或换上封闭式格栅 , 车门把手采用了隐藏式设计 , 充电口设计在后翼子板处 , 车辆将搭载磷酸铁锂电池组 , 具体的动力、续航参数还有待官方发布 。
【3款MPV陆续上市,别克要夺回MPV霸主地位了?】在以上三款车型中 , 目前已经完成上市的只有别克GL8陆尚一款 , 另外两款车应该会在不久后陆续和大家见面 , 只要新车配置和定价足够合理 , 那么别克的新车还是很有卖爆的潜力的 , 毕竟品牌在MPV领域仍具备较高的影响力 , 那么你觉得别克有机会夺回MPV霸主地位吗?
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