起亚准备退出中国吗?全系车型大降价,狮铂拓界嘉华降7万

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在曾经 , 韩系车在中国市场也非常火 , 凭借着出色的性价比而备受市场喜欢 。 奈何介于政治方面原因以及民心所向 , 导致韩系的车型在市场中如今慢慢沉寂 。 起亚作为韩系的代表品牌 , 在如今的中国市场基本上快要退出了 。 所以加大优惠清库存也可以理解 , 下面看一下起亚系列车型的市场行情 。
??第一款起亚嘉华
此车是一款中型7座MPV车型 , 但更新速度确实偏慢 。 在售车型还是2021款车型 , 销量不好也可以理解毕竟四五年都过去了你还不升级 , 上月累计销量125台 。
官方指导价28.89万至34.09万 , 虽然嘉华能够优惠达到 7 万 , 最低裸车做到 21 万 , 但是可看性并不高 。 毕竟对于很多朋友来说买新不买旧 , 毕竟你还4年没有升级改款了 。 面向于当前的主流车型而言 , 不管是配置、科技、智能方面都会倾向于弱势 。
动力性能是2.0T发动机搭载8AT变速箱 , 最大功率233匹马力 , 动力性能还不错 。 车长5155毫米/轴距3090毫米 , 尺寸空间也都较好 。 对一些朋友来说如果性价比可以 , 还是有一定的可看性 , 毕竟韩系的现代不会这么快退出中国市场 。
??第二款起亚K3
【起亚准备退出中国吗?全系车型大降价,狮铂拓界嘉华降7万】定位紧凑型A级家轿与卡罗拉、朗逸、轩逸、思域都是属于同级别车型 , 曾经市场销量也都不错 。 现款车型官方指导价11.29万至14.39万 , 上月累计销量666台 , 最大降幅32% , 优惠3.6万 , 最低裸车7.7万左右 。
可能很多朋友觉得 , 这个性价比已经比较颇高了 , 但是你想一下思域以及星瑞的1.5T动力 , 基本上也能够来到7 万到 8 万的性价比 。 对比一下两者就有一定差距了 , 包括14代车型1.6升轩逸 , 基本上也能来到8万左右 , 那么它的可看性还高吗?
起亚K3车长4666毫米/轴距2700毫米 , 在同级中也算是中规中矩的尺寸 。 动力上采用1.5升搭载模拟8挡CVT动力总成以及1.4T搭载7挡双离合动力总成 。 其实在动力上与伊兰特基本上是一样的 , 本身两款就是属于兄弟车型 。
??第三款起亚K5
在曾经市场上屌丝三宝之一“索8K5迈锐宝” , 就是凭借着出色的性价比而获得市场的喜爱 。 但是如今不一样了 , 市场中的品牌车型太多 , 它的市场压力也慢慢加大 , 上月累计销量145台 。
官方指导价13.98万至18.98万 , 当前最大降幅26% , 优惠3.6万甚至达到4万 , 最低裸车10.3万左右或者是10万级别 。 其实雅阁与天籁基本上也能够来到11万至12万的最低裸车 , 那么综合一下 , 起亚K5的可看性就没有那么强了 。
起亚K5车长4980毫米/轴距2900毫米 , 最小转弯半径5.1米 。 动力采用1.5T搭载7挡双离合动力总成以及2.0T搭载8AT动力总成 , 动力性能都还不错 , 但品牌性没那么高 。 毕竟市场中很多朋友对于 , 韩国这个感觉第一印象不是那么美好 , 他所出品的很多东西 , 自然而然很多朋友的感觉也并不是那么美好了 。
??第四款索奈
此车其实上市比较晚 , 第一次在中国上市也不过是在2024年4月份的北京车展上亮相并上市 , 但是市场销量不高 。 2024年全年累计销量也没有达到1000台 , 上月累计销量518台 , 非常遗憾的市场销量 。 其实主要原因还是价格的问题 , 官方指导价9.19万至10.09万 。
同样定位小型SUV , 确实要比起亚的奕跑要贵了1.6万至2.2万 , 现款的索奈指导优惠了 。 最大降幅16%左右 , 1.5万左右 , 最低裸车7.7万 , 要知道2.0排量的卡罗拉锐放以及丰田锋兰达也是八九万的性价比 。
那么这款车的优势在哪里?车长4110毫米/轴距2500毫米 , 而且是采用麦弗逊式独立悬挂以及纵臂扭转梁式非独立悬挂 , 在优势上已经是越来越不明显了 , 一开始定价颇高 。
??第五款赛图斯
此车定位为紧凑型SUV , 第一次亮相是在2023年的上海车展上 , 其市场销量也并不强 , 但要比索奈要强很多 。 2024年年销量1.5万台 , 上月销量1383台 , 在销量上还能卖的动 , 主要取决于优惠力度大 。 官方指导价11.99万至15.99万 , 赛图斯最大降幅33% , 直接优惠4万左右 , 最低裸车 7.9万 。 基本上把紧凑SUV , 拉跌到了小型SUV的性价比 , 你说起亚索奈还能卖得动吗?
车长4385毫米/轴距2630毫米 , 在尺寸上与卡罗拉锐放、丰田锋兰达也是比较相接近的 。 再加上便宜的价格还是有部分朋友会选 , 动力上是1.5升搭载CVT动力总成以及1.4T搭载7挡双离合动力总成 , 动力并不强 , 主要是满足于实际代步用车 , 这个方面是没啥问题的 。
??第六款狮铂拓界
这款车也是比较遗憾 , 自从进入中国市场后 , 它的市场销量就没有强过 。 虽然优惠力度比较偏大 , 主要原因它的竞争对手太强像本田CR-V、丰田荣放、日产逍客、大众途岳等等车型 。 再加上国产自主品牌的强势崛起 , 上月累计销量959台 , 2024年年销量1.3万台 , 官方指导价17.98万至23.78万 。
本身就是与本田CR-V、丰田荣放属于同级车型的 , 当下最大降幅36% , 优惠6.5万 , 最低裸车11.5万左右 , 虽然优惠力度比较颇大 , 但是同级的老牌竞品车型 , 优惠力度也比较大 。 像途岳都已经拉低到了 7 万左右、本田CR-V也能够做到11-12万、逍客更是8万多左右、奇骏也能够做到11-12万左右 。
狮铂拓界车长4670毫米/轴距2755毫米 , 采用动力为1.5T动力搭载8AT动力总成以及2.0T搭载8AT动力总成 。 论动力上来说 , 其实狮铂拓界的动力性能它并不薄弱 , 但是销量上不来也是个问题 。
目前起亚在中国市场 , 基本上已经是属于半退出状态 , 各大车展也不再参与 。 今年的上海车展不管是起亚还是现代都没有参加 , 后续有可能现代会接手起亚的所有相关业务 , 甚至能够合并到现代的主网上销售 。
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