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国内汽车市场 , 由于每一个消费者家庭人口数量的改变 , 所以说大家对于大空间、大座椅的座驾需求有了明显的提升 , 当然由于新能源汽车的火爆 , 基本上大空间的车型价格一般都比较高 , 像问界和理想空间没毛病 , 可售价方面不是普通消费者能够接受的了得 , 随随便便都得几十万 , 如此一来市面上急需空间又大、同时续航、价格方面更加良心的车型 。
这不为了解决普通消费者对于高性价比、大空间车型的需求 , 赛力斯再次爆发了 , 上市了一款配有七座的中型SUV , 它就是今天我们的主角蓝电E5 PLUS , 蓝电E5 PLUS是赛力斯蓝电旗下的一款新能源中型SUV , 不仅配置还算厚道 , 同时续航能力和空间表现也很不错 , 最难能可贵的是价格方面绝对良心 , 这才是良心“大7座”!连隔音都多层 , 续航1300KM , 喝92油7.98万起 。
那么这款良心的“大7座”蓝电E5 PLUS各方面的表现如何呢?我们一起来看看吧 , 首先在外观造型方面 , 颜值的打造上 , 说真的蓝电E5 PLUS还是非常耐看的 , 不仅展现出了入门级SUV没有的霸气 , 同时在前卫科技的点缀之下 , 也是散发出了潮流时尚的韵味 , 前脸虽然依旧是封闭式的布局 , 但是引擎盖特别具有力量感 , 同时贯穿式灯带的加入 , 也是带来了强大的品牌辨识度 , 车身侧面 , 整体还是较为流畅的 , 19英寸的独特轮毂也是带来了较为动感的一面 , 值得一提的是 , 新车门把手采用了传统设计 , 就这一点很值得点赞 , 尾喉的设计不是太出色 , 但也显得厚重时尚 , 别有一番特色 。
【这才是良心“大7座”!连隔音都多层,续航1300KM,92油7.98万起】
蓝电E5 PLUS不仅颜值较为大气 , 作为新能源汽车内饰的氛围也是很流行 , 绝对符合主流消费者的口味 , 毕竟也是沿用了新能源汽车简约轻奢的风格 , T型的中控台布局 , 搭配米黄色和灰黑色两种颜色 , 显得特别的温馨 , 而科技感方面也是特别浓郁 , 虽然液晶仪表盘尺寸仅有8.8英寸 , 但是却标配了一块15.6英寸的中控大屏 , 同时还支持华为HiCar、以及语音双区域唤醒识别 , 具有可见即可说丝滑的人机交互能力 , 平时用车也是较为便捷 。
配置方面 , 虽然蓝电E5 PLUS是一款良心的中型SUV , 但是不得不承认配置上也是很厚道的 , 除了入门版以外中高配车型 , 配有车内256色氛围灯、13个扬声器、舒适的仿皮座椅、一二排座椅加热/通风、全景天幕以外 , 前排还加入了侧窗多层隔音玻璃 , 静谧效果也是不错 , 智能化方面虽然不是很强 , 但是也配有最多14个高精度感知硬件 , 同时540度透明底盘也是没有缺席 , 达到了L2级辅助驾驶等级 , 安全又便捷 , 空间方面 , 整车的长宽高分别是 , 4760*1865*1710mm , 轴距2785mm , 除了五座以外还配有2+3+2七座布局 。
至于动力方面 , 蓝电E5 PLUS1.5L+电动机组成的插电式混合动力系统 , 发动机不挑食只喝92号汽油 , 电动机全部采用的是前置单电机布局 , 电动机总功率160KW , 电动机总扭矩330牛米 , 百公里提速7.8秒 , 虽然性能可能不够强 , 但是好在节能续航也不差 , 馈电油耗5L左右 , CLTC纯电续航165KM , 综合续航高达1300KM 。
底盘方面 , 虽然蓝电E5 PLUS采用的是较为传统的双独立悬架 , 但是却支持悬架软硬调节 , 在可变悬架的配合下 , 走在路上更加的稳定舒适 , 而这样一款良心大七座 , 指导价为9.98-16.88万 , 享受补贴后起售价低至7.98万 , 确实很给力 , 对于蓝电E5 PLUS你们喜欢吗?好了 , 今天的内容就到这里 , 欢迎大家留言评论 , 我们下期再见!
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