全新标致e-208 GTi发布,280马力纯电小钢炮来袭

全新标致e-208 GTi发布,280马力纯电小钢炮来袭

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全新标致e-208 GTi发布,280马力纯电小钢炮来袭

【全新标致e-208 GTi发布,280马力纯电小钢炮来袭】6月14日 , 全新标致e-208 GTi正式发布 。 新车基于e-CMP平台打造 , 采用纯电动力系统 , 匹配280马力的前置电机 , 0-100km/h加速时间为5.7秒 , WLTP工况下续航里程为350公里 。

外观方面 , 新车整体设计延续了e-208的造型 , 但在此基础上增加了大量运动化元素 。 新车配备了一个大尺寸前格栅 , 并搭配点阵式中网 , 中网外侧使用红色点缀 。 前大灯组与前格栅相连接 , 形成一体式设计 , 同时前包围两侧配备了标致经典的纵向三条幅LED日间行车灯组 。
车身侧面 , 新车依旧采用五门两厢掀背结构 , 车身腰线隆起 , 搭配前后宽大的侧翼子板 , 展现出十足的力量感 。 GTi配备了独特的7孔马蹄样式轮圈 , 并在轮圈上印有GTi标识 , 风格致敬了205 GTi 1.9L , 也凸显了新车身份 。 值得一提的是 , 标致特意让米其林为新车定制了Pilot Sport Cup 2型号的215/40 R18轮胎规格 , 同时新车还配备了前对向四活塞固定式卡钳以及前355mm的制动盘 。
车尾部分 , 新车配备了车顶扰流板和后窗雨刷器 , 尾灯组采用三条幅设计 , 并由一个红黑渐变的装饰条相连接 , 形成贯穿式设计 。 车尾后包围采用了更加运动化的造型 , 并拥有尾部扩散器装饰点缀 。 新车车重仅有1596公斤 , 配合280马力电机 , 达到了5.7公斤/马力的功率重量比 。 车身整体尺寸相比e-208 , 前部加宽56毫米 , 后部加宽27毫米 , 车身高度降低30毫米 。


内饰方面 , 新车以红黑色为主题 , 内嵌式全液晶仪表盘搭配双辐式多功能运动方向盘 , 中控台中间配备悬浮式多媒体屏幕 , 整体设计风格极具战斗感 。 内饰面板采用碳纤维材质+Alcantara包裹 , 还配备了标致i-Connect高级信息系统 , 可实现语音识别和无线Apple CarPlay/Android Auto等功能 。
动力方面 , 新车采用前置单电机驱动 , 最大功率280马力 , 最大扭矩345牛·米 , 0-100公里/小时加速仅需5.7秒 , 最高速度为180公里/小时 。 新车配备54kWh电池组 , WLTC工况下续航里程为350公里 。 全新标致e-208 GTi还配备了集成在电机减速器中的LSD限滑差速器 , 以及特制的减振器和加粗的前后防倾杆 。 其ESP系统经过特调 , 提供了一个特定的运动模式 , 该模式可以完全关闭各种辅助系统以及动能回收系统 , 以最大限度地提高在赛道上的驾驶感 , 甚至可以复刻出标致性能小钢炮经典的弯中单侧后轮抬起的动作 。