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9月要上市的六座SUV——吉利银河M9和问界M7
首先说吉利银河M9 , 目前的品牌的价格预期管理可能给到的是25万区产品的信息输出 , 但是老图觉得 , 银河M9的起售价应该还是会低于20万 , 银河M9是插电式混合动力车型 , 搭载1.5T涡轮增压发动机 , 输出马力163Ps , 搭载的动力电池为宁德时代插混专用电池 , 车长5205mm轴距3030mm , 整备质量2.4吨 。
从尺寸看 , 吉利银河M9的定位是略高于零跑C16和奕派008的 , 所以老图认为银河M9的起售价应该是压着零跑C16的顶配车型价格走 , 很可能在18.89万这个价格 。
那么对于吉利银河M9的期待点 , 就是入门版至少提供一个有后座的零重力座椅 , 如果都没有腿托 , 着实竞争力就小了不少 。
第二款 , 问界M7显然已经成了继小米YU7之后的另一个预定的爆品 , 这次问界M7还带来了差异化的新技术 , 舱内激光Limera将会首次搭载到问界M7上 , 这玩意用来干啥的?
很简单 , 这是为了弥补没有半机械激光雷达的AEB能力不足 , 这玩意可以有效覆盖车前5-50米的“灯下黑”区域 , 用来弥补传统毫米波雷达或者视觉摄像头对静止/异形目标识别不足的短板 , 对于是不是能够支持城区领航 , 说实话 , 至少目前不可能 , 不然谁还买192线程的?
实际上华为ADS今后是有可能在低配车型上实现城区领航的 , 老图觉得有这个能力 , 毕竟 , 特斯拉才几个摄像头?小鹏不也是也没有激光雷达就能城区领航么?当然 , 华为追求的是全面的城区领航 , 所以要借助激光雷达 , 今后主视觉方案到底发展成什么样 , 可不好说 , 但是有一点可以确认 , 视觉方案的上限的确高 , 有激光雷辅助显然更好 。
10月要上市的——风云T11
风云T11 , 现在大家谈到这车 , 都觉得预热的时间太久了 , 怎么说呢 , 来了总比没来强 , 毕竟 , 这车肯定是银河M9的直接竞品!
风云T11车长5205mm轴距3120 , 六座SUV布局 , 预估有可能全系标配激光雷达 , 如果起售价在20万内 , 有时候想想 , 还是有性价比的 。 毕竟 , 风云品牌独立之后 , 其定价策略会更大胆 , 毕竟 , 现在奇瑞的高端星途销量着实不是很高 , 风云A9L的确开了个好头 , 所以 , 风云T11老图觉得 , 价格上可能有惊喜 。
至于这台车 , 感觉内饰设计上还是有高端味的 , 但是功能性上 , 能看出来有的版本只有右后有零重力座椅 , 而深蓝S09中高配的第二排可是双零重力 , 所以 , 风云T11的起售价格不可能比深蓝S09高 , 预估起售价会在19万左右 。
奇瑞风云T11和银河M9不同 , 是增程车型 , 增程车型的成本更加可控 , 而电池层面也可以更容易实现更大的版本选择 。 而且在星纪元系列销量并不太好的背景下 , 风云T11肩负着奇瑞的六座高端之路 , 虽然风云品牌不能说是高端吧 , 但是这款车也勉强算一台高端车了 , 如果起售价超过20万 , 对于奇瑞而言 , 就真的会压力不小 。
【9月—11月,有4台六座SUV要上市】放眼看一圈 , 满大街都是六座SUV , 如果不能在2025年站稳脚跟 , 也就很难指望到2026年有所突破了 , 不要试探市场 , 价格一步到位 , 是风云T11最好的选择没有之一 。
11月要上市的——智己LS9
继智己LS6之后 , 智己LS9作为智己品牌的年度旗舰 , 马上也要来了 , 按照智己品牌一贯的坚持高端性价比滦县 , 老图觉得智己LS9的起售价是有可能低于30万的 。
智己LS9将会搭载1.5T涡轮增压增程器 , 车长5279mm轴距3160mm , 是一款增程六座SUV车型 , 显然其直接竞品将会是问界M8、甚至S09、理想L9这些 , 虽然尺寸上可能接近问界M9但是不要和问界M9搞一个价格 , 现在还没哪个品牌定价那么高 , 销量还不错的 , 说白了 , 不是谁都有品牌溢价的能力 , 而且还得有人买单 。
智己LS9的一大看点 , 就是会搭载和智己LS6一样的66度增程电池 , 这个放眼目前车市的确是屈指可数 , 从数据看 , 纯电续航超过400km , 当然因为自重的增加电耗也不会低 , 所以 , 增程大电池最佳方案是53度还是66度 , 还得看实际表现才行 。 因为对于增程车 , 自重的增加对续航的影响非常大 , 就像是坐两个人和坐五个人测试出来的续航完全不一样 。
当然 , 不能否认智己的努力 , 对于城市道路而言 , 大电池肯定优势明显 , 只是高速上的话 , 速度一旦超过120 , 电车尤其是增程 , 那个电耗 , 是真的低不了 。 毕竟 , 老图现在手里两台增程车 , 没有人比我更懂增程了 。
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