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汽车市场中的内卷激烈度 , 远比大家想象中的强度还要大 , 除了各大车企相互之间掰手腕外 , 同门兄弟车型之间的较量也是针尖对麦芒 , 一车二卖说白了是联袂出击并不假 , 但也在惺惺相惜中相互内讧 , 其实 , 汽车市场这口锅里面的饭就这么多 , 任何一个品牌都想多收获一些销量 , 这也无可厚非 。
多品牌多车型战略 , 是很多车企冲击车市的策略 , 鸿蒙智行也不例外 , 除了问界、享界、智界和尊界外 , 又推出了尚界 , 目前 , 尚界旗下的首款车型尚界H5已经公布了预售价 , 而且 , 还在网络上引起了热议 。
观察、解读与分析系列第121期 , 本期话题就来聊聊开启预售的尚界H5 。
尚界H5是上汽与华为联合打造的尚界系列首款车型 , 预售价为16.98万-20.98万元 , 新车定位中型SUV , 提供纯电动车型和增程式车型可供选择 , 搭载鸿蒙座舱和华为最新的辅助驾驶系统HUAWEI ADS 4 。
众所周知 , 相比燃油车的外观设计来说 , 新能源汽车的外观设计基本上都差不多 , 但细微的区别还是有的 , 最大的区别就是智能座舱以及智能科技 。 尚界H5的前脸同样采用了新能源汽车明显的特点封闭式风格 , 但该车并不缺少审美感 , 整车造型也比较时尚 。
尚界H5车身“三围”的长宽高分别为4780*1910*1664mm , 轴距为2840mm , 基本上与兄弟车型问界M5的车身尺寸处于伯仲之间 。 尚界H5的内饰也是充满了时尚感 , 布局也是中规中矩 , 带有无线充的中控台 , 平底式多功能方向盘以及中控大屏等 , 既注重实用性也突出科技感 。
尚界H5纯电版采用的是单电机驱动 , CLTC纯电续航里程分别为525公里、535公里、640公里和655公里 。 尚界H5增程车型采用的是1.5L+电动机组成的增程系统 , CLTC纯电续航235公里 。
目前 , 尚界H5还没有公布具体到配置 , 但结合着兄弟车型问界M5来看 , 估计配置方面也会彰显出应有的诚意 , 只不过配置方面会有多大的惊喜呈现出来 , 还需要等待 。 另外 , 同级别竞品岚图知音也给尚界H5打了一个样 。
说实话 , 无论是智能科技还是智能座舱 , 尚界H5给人的印象已经没有了新鲜感 , 毕竟 , 这套科技我们已经在问界、尊界等其他“四界”的车型上看到甚至体验到了 , 而且 , 包括岚图知音等车型也有 , 所以说 , 尚界H5能否走量关键就在于价格和配置 。
【尚界H5,问界M5的“劫难”?】
如果尚界H5的配置厚道的话 , 凭借价格优势 , 尚界H5真的会给问界M5施加很大的压力 。 根据公开的销量显示 , 问界M5今年前七个月累计销量21140台 , 月均销量3000台左右 , 市场表现只能说是一般化 , 远没有问界M8、问界M9的市场表现抢眼 。
你认为同样是中型SUV的尚界H5参与市场之争后 , 会是问界M5的“劫难”吗?
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