销量证明一切!三款带“L”的SUV凭什么火爆?

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预算15万左右 , 想买空间大、配置高、品质可靠的SUV?销量见证实力!在竞争激烈的SUV市场 , 名称中带“L”的车型往往意味着加长轴距、超大空间和升级体验 。 今天我们就来给大家推荐三款销量火爆且各具特色的“L”系列SUV 。 其中 , 吉利博越L起售价不到10万元 , 连续两个月销量超过2万辆;优惠后仅13万多的大众途观L , 以经典德系品质持续吸引家庭用户;而轴距超2.8米的星越L , 以越级产品力重新定义价值标准 , 这三款带“L”的SUV正以惊人表现征服市场 。 接下来 , 我们就一起来看看它们究竟有何魅力?谁能成为您家庭用车的最佳选择!
吉利博越L
指导价:9.99-14.97万元
博越L是吉利旗下基于CMA架构打造的紧凑型SUV , 自2022年10月底上市以来 , 月销量破万辆已经成了常态 。 数据显示 , 博越L销量持续攀升 , 连续两个月保持热销态势 , 7月和8月分别卖出21046辆和24169辆 , 超过了许多长期畅销的车型 。 目前在售的最新款车型是今年5月份上市的第四代博越L , 超低入门价格是其最大的卖点 , 起步价仅9.99万 , 实际入门价更是低至9.27万 , 主销车型降幅甚至达到1.5万左右 。
外观方面 , 采用了吉利汽车全新的设计理念 , 非常符合当下年轻消费者的审美眼光 。 前脸采用了大尺寸盾型前格栅内部辅以直瀑式元素 , 并加入镀铬进行点缀 , 整体有着不错的精致感 。 同时 , 还配备当下流行的星环式贯穿灯带 , 配合两侧T字形导流槽 , 拉宽视觉宽度 。 车身侧面采用了丰富的腰线设计 , 再加上密辐式轮圈造型 , 显得更加运动 。 车尾同样采用贯穿式灯带 , 190颗LED灯珠矩阵式排列 , 2.9米超长灯带在点亮后有着非常高的辨识度 。 其长宽高分别为4730/1910/1710 mm , 轴距为2785mm , 与主流A级SUV相比 , 博越L在宽度和轴距方面颇具优势 , 充分保障了车内空间的宽敞与舒适 。
内饰方面 , 无论是质感、档次感还是科技感都丝毫不差 。 窄条幅式全液晶仪表搭配全新样式的横向15.4英寸2.5K中控屏以及25.6英寸AR-HUD抬头显示 , 满足当下年轻人的购车需求 。 同时 , 配备Flyme Auto智能座舱系统 , 并搭载的车规级7nm龍鹰一号芯片 , 拥有16G+128G超大存储空间 , 以及8155芯片2倍的AI算力 , 带来更智能的交互体验 。 前排座椅配备腰托、腿托、加热、通风以及头枕音响等 , 并且座椅采用十层高回弹结构与15mm厚海绵 , 提升乘坐舒适度 。 此外 , 还配了L2级智能辅助驾驶系统 , 支持ACC自适应巡航、EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志/信号灯识别等功能 。
动力方面 , 有2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT两套燃油动力总成 。 其中 , 1.5T发动机最大功率133kW , 最大扭矩290N·m , 而2.0T发动机最大功率160kW , 最大扭矩325N·m 。 这样的动力性能在同级车型中比较有优势 , 无论是城市道路的起步加速 , 还是高速公路的超车行驶 , 都能提供充沛的动力 , 甚至面对日系车引以为傲的“经济性” , WLTC综合工况油耗6.85L/100km的博越L也比本田CR-V(WLTC综合工况油耗7.31L/100km)低了0.46L 。
上汽大众途观L
指导价:18.68-26.68万元
途观L是上汽大众旗下中型SUV , 可以说是非常经典的合资SUV车型了 , 今年8月卖出了18466辆 。 目前途观L在售车型提供两个版本 , 一个是出众款 , 一个是PRO版 , 最高优惠达到了惊人的4.9万元 , 入门级已经降至13.88万元 , 这个价格对于消费者来说 , 确实是诚意非常大的 。
外观方面 , 出众款采用多横幅式中网 , 车尾没有采用贯穿式尾灯布局 。 而PRO版本的前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯 , 尾部采用粼光点阵式贯穿尾灯 , 支持流水转向及3种动画灯效 , 点亮后具有不错的辨识度以及科技感 。 其长宽高分别为4735(4733)/1859(1839)/1682(1673) mm , 轴距为2791mm , 带来宽敞舒适的车内空间 。
内饰方面 , 出众款配备10.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控屏、IQ.智慧车联以及12向电动可调主副驾座椅等配置 , 满足用户基本需求 。 而PRO版本配备15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、W-HUD平视显示系统 , 带来了极具科技视觉冲击力的感官体验 。 此外 , 还搭载了全新智慧车联系统 , 支持更人性化的交互设计、V Mate智能助手、科大讯飞技术加持的语音交互、无线CarPlay、CarLife和HiCar、腾讯车载等功能 。 配置方面 , 支持主副驾电动座椅、座椅记忆、前排座椅12向电动调节、10点按摩、座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、车道保持系统、ACC自适应巡航、车前测距监测系统等 。
动力方面 , 出众款搭载1.5T和2.0T两款发动机 , 最大功率分别为118kW和137kW , 峰值扭矩分别为250N·m和320N·m , 均匹配7挡湿式双离合变速箱 。 而PRO版本搭载低高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机 , 最大功率分别为137kW和162kW , 峰值扭矩分别为320N·m和350N·m , 均匹配7挡湿式双离合变速箱 , 顶配车型还有适时四驱系统 , 无论是城市道路的轻松穿梭 , 还是崎岖山路的稳健攀爬 , 都能提供源源不断的动力支持 。 出众款保留了老款成熟稳重的设计风格 , 而且价格还很便宜 , 而途观L PRO在设计、科技、配置和动力等方面都实现了全面提升 。
吉利星越L
指导价:14.77-17.97万元
在当下中国汽车市场激烈竞争的背景下 , 吉利星越L作为一款自主品牌SUV , 凭借其造型时尚、空间宽敞 , 加上动力强劲 , 自2021年上市以来颇受消费者的喜爱 , 四年时间里销量突破80万辆 。 数据显示 , 今年1-8月份 , 累计销量为179418辆 , 其中8月为17758辆 。 销量数据不会说谎 , 星越L的热销正是其实力的最佳证明 。 目前在售车型有2025款、2024款 , 最高优惠额度达到了1.8万元 , 最低起售价已经降至12.97万元 。
外观方面 , 前脸采用“车标”形状的格栅 , 内置直瀑式中网 , 周围使用一圈镀铬饰条 , 再连接着左右两侧的分体式大灯 , 横向视觉效果得到了提升 。 下包围处使用了镀铬饰条进行加载 , 再配合着机舱上方隆起的筋线 , 使得整个前脸看上去十分大气 。 车尾方面 , 使用了贯穿式的尾灯设计 , 加上点阵式灯源加载 , 使得整个车尾十分抢眼 。 虽然定位紧凑型SUV , 但是其车长近4.8米 , 轴距达到2845mm , 在同级中具有全方面的优势 , 甚至足以媲美中型SUV的尺寸 , 同时也带来了更宽敞舒适的车内空间 。
内饰方面 , 12.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+12.3英寸的副驾驶娱乐屏 , 再配合三幅式多功能方向盘、游艇式挡把 , 科技感得到充分体现 。 中控屏不仅支持HiCar手机互联/映射、车联网、OTA升级、蓝牙/车载电话 , 还支持语音交互系统 , 而吉利银河OS 2.0与高通骁龙8155车机智能芯片的配备 , 也为整个人机交互系统带来了极为顺畅的交互体验 。 配置方面 , 提供全域FOTA云端升级、远程控制系统、电动后备厢、智能语音交互系统、CN95高效复合空调滤芯、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、360度全景影像、底盘透视、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置 。
【销量证明一切!三款带“L”的SUV凭什么火爆?】
动力方面 , 全系均使用了2.0T发动机 , 分为高低功率两种调校 , 其中低功率版最大功率218Ps , 最大扭矩325N·m , 零百加速为7.9秒、WLTC百公里综合油耗为7.5L , 匹配7速湿式双离合变速箱;高功率版最大功率238Ps , 最大扭矩350N·m , 匹配8速手自一体变速箱 , 并提供了四驱系统来提高其综合竞争实力 。
车叔总结
以上三款名称带“L”的SUV , 虽都以“加长”为核心卖点 , 但市场定位和产品策略截然不同 , 为不同需求的消费者提供了清晰的选择路径 。 如果你追求极致性价比 , 那博越L是首选 , 它以不到10万的起售价 , 提供了越级的空间、领先的智能科技和时尚的设计 , 价值感拉满 。 如果你钟情合资品牌与德系驾控 , 那途观L是经典之选 , 大幅终端优惠后性价比突出 , 其扎实的行驶质感和品牌光环依然具有强大吸引力 。 如果你想要“全部都要” , 那星越L是最佳答案 , 它在空间、动力、安全和科技配置上做到了全方位均衡且领先 , 产品力最强 , 几乎没有短板 。 可以说 , 这三款“L”车型精准覆盖了10-20万级SUV市场的核心需求 , 大家只需根据自身预算和偏好 , 即可做出明确选择 。
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