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汽车走进生活 , 选最适合自己的车 。
哈喽 , 大家好 , 我是红涛说车 。
吉利帝豪是一款国产紧凑型轿车 , 多年来取得了很好的销量成绩 , 为吉利汽车的早期发展起到了关键的作用 。 目前全新吉利帝豪实车亮相 , 官方定义为第五代帝豪 , 作为换代产品 , 外观和内饰设计焕然一新 , 车辆尺寸大幅提升 , 继续搭载1.5L发动机 , 并新增1.5T动力 , 那么它能否继续畅销?
很多网友见到全新帝豪的第一眼 , 大部分人都会质疑:这是帝豪吗?呵呵 , 没错!这就是全新帝豪 , 这次换代的变化非常大 , 设计向着更高级别的星瑞靠拢!前脸采用内凹式镀铬竖条幅格栅 , 车标下部布置有摄像头 , 前灯组内部具有上下两条LED灯带 , 并在前保险杠两侧的仿进气口区域设计有双L形装饰 。
全新帝豪的长宽高分别为4815*1885*1480毫米 , 轴距为2755毫米 , 作为对比参考 , 现款帝豪长宽高分别为4638*1820*1460毫米 , 轴距为2650毫米 , 可以看出全新帝豪更长、更宽、更高 , 轴距提升也很明显 , 这样的尺寸放在紧凑型轿车中 , 已经是越级的表现 , 车身侧面看起来修长舒展 , 采用溜背轿跑风格 , 配备密辐轮毂 , 营造出一定的运动感 。
全新帝豪的尾灯点亮后会呈现出上下两层红色光带 , 灯组之间由带有“GEELY”字母标识的黑色饰板相连 , 形成了贯穿的样式 , 实拍车型为1.5T版本 , 尾门右侧有“帝豪290T”标识 , 配有带扩散器样式的后包围以及双边两出镀铬装饰口 。
全新帝豪的内饰同样采用新的设计 , 中控台更加富有层次 , 空调出风口应用“回”字镀铬元素 , 车内使用更多的软性材质覆盖和皮质包裹 , 并进行了缝线处理 , 配备了液晶仪表和悬浮式中控大屏 , 在屏幕下方留有一排金属质感的实体按键 , 副仪表台为上下双层造型 , 上面一层配有水晶挡杆 , 电子手刹等 。
全新帝豪的门窗开关和天窗开关按键灯样式新颖 , 从相关渠道获悉 , 新车将配备全景影像、无钥匙进入和启动、定速巡航、电动单天窗等 。
全新帝豪实拍车型的前排座椅是手动调节的 , 而后排空间要比现款帝豪宽敞了很多 , 座椅填充厚实 , 坐垫比较长 , 配备了后排空调出风口、后排扶手以及头枕等 。
动力方面 , 全新帝豪搭载1.5升自然吸气发动机 , 最大功率88千瓦(120马力) , 最大扭矩150牛·米 , 预计匹配CVT无级变速箱 , 至于会不会提供手动挡 , 暂时还不清楚 , 希望厂家能保留一款入门手动挡车型 , 不仅可以降低售价 , 让购车预算有限的朋友们也能考虑它 , 而且有一部分消费者打心里就得手动挡可靠 , 并且喜欢开手动挡的车子 。
全新帝豪新增1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率133千瓦(181马力) , 最大扭矩290牛·米 , 对应尾标“290T” , 传动系统匹配7速湿式双离合变速箱 , 这套组合和星瑞1.5T车型以及领克03的1.5T都是同款动力 , 加速爆发力强 , 超车有底气 , 官方0-100公里/小时加速时间7.9秒 。
底盘方面 , 全新帝豪采用前麦弗逊独立悬架 , 后扭力梁式非独立悬架 , 可能有些朋友会吐槽:为什么不改成后独立悬架呢?呵呵 , 毕竟全新帝豪的定位是要低于星瑞的 , 如果各方面都和星瑞接近的话 , 那两车的定价和市场定位不也就重叠了吗 , 个人觉得对于一款家用轿车而言 , 只要价格实惠 , 后扭力梁非独立悬架是可以让人接受的 。
【全新吉利帝豪实车:外观很漂亮,内饰上档次,尺寸提升,新增1.5T】结语:作为换代产品 , 全新吉利帝豪进行了全方面升级 , 外观很漂亮 , 内饰上档次 , 尺寸大幅提升 , 带有了更加宽敞的乘坐空间 , 搭载1.5L和1.5T两种动力 , 能够满足不同用户需求 , 至于能否继续畅销?红涛认为帝豪有着良好的口碑基础 , 再加上全新帝豪产品实力不俗 , 只要售价拿出诚意 , 应该会有许多朋友愿意选择它 , 预计主要竞品是长安第四代逸动 。
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