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随着商务出行场景多元化与家庭用户需求升级 , 曾经略显单调、乏味的MPV产品领域正逐渐成为各大车企竞逐的一个全新战场 。 进入2025年第四季度 , 除“新能源+智能化”趋势外 , 消费者也将拥有或高端、或“亲民”的更多选择 。 下面 , 圈哥就带大家一起先睹为快 。
吉利银河V900:增程是“良方”?
纯电车型不好卖?那我上增程版本行不行?近两年来 , 已经有多家车企选择了这样的“解题思路” 。 面对翼真L380月销量难以“破百”的困局 , 品牌方亦无法免俗:已经见诸工信部《公告》的吉利银河V900 , 就是前者的增程动力版本 , 其上市时间有望在今年年内 。
对比车身尺寸 , 吉利银河V900的5360mm车长和3200mm轴距较翼真L380分别增加了44mm和15mm , 车内空间很可能更为宽适 。 除了大尺寸镀铬中网这样的外观细节区别外 , 动力配置当然是变化最大之处:新车将搭载1.5T增程动力系统 , 三元锂电池来自中创新航 。
别克至境世家:定价百万元级?
与吉利银河V900同一批申报 , 来自“MPV专家”的别克至境世家则首先推出了纯电版本 。 作为别克以旗下高端新能源子品牌推出的MPV车型 , 至境世家基于全新的“逍遥”超级融合架构打造 , 其定位高于别克世纪 , 价位有可能达到百万元级 , 将成为GL8家族新旗舰 。
在外观方面 , 新车采用了上下双色车身+隐藏式中网设计 。 再看尺寸 , 至境世家的长宽高分别为5260/2000(2023)/1835(1820)mm , 轴距则为3160mm 。 至于动力方面 , 新车将搭载前后双电机 , 其功率分别为332kW和150kW , 并配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池 。
小鹏X9增程版:配63.3度大电池!
【新车前瞻丨吉利推增程MPV,别克至境世家卖百万元级?】
可能比较让人意外的一个事实:虽然售价区间更高 , 但极氪009早已超越了小鹏X9纯电版 , 成为近一年来国内车市的高端纯电MPV销冠 。 至于小鹏汽车的玩法 , 则是开辟增程动力新“赛道” 。 在8月初即现身工信部《公告》后 , X9增程版已正式宣告将于10月发布 。
在外观方面 , 新车的前脸有一些细节变化 , 如具备主动格栅功能的散热通风口 。 再看尺寸 , X9增程版5316mm的车长较纯电版增加了23mm 。 至于动力方面 , 新车将搭载1.5T增程动力系统+63.3kWh电池组 , 其CLTC纯电续航里程超450km , 综合续航里程则可超1600km 。
五菱星光730:主攻家用市场要说售价区间 , 这款新车在圈哥今天带来的四款产品中无疑最为“亲民” 。 作为一款拥有全新设计的中型MPV , 五菱星光730已于9月23日开启预订 , 预计年内上市 。 在设计方面 , 带双层日行灯的前大灯极具辨识度 , 12.8英寸中控屏则让座舱拥有了不错的科技感 。
再看车身尺寸 , 新车的长宽高分别为4910/1850/1770mm , 轴距则为2910mm , 更适合家用需求 。 至于动力方面 , 采用全新架构和底盘的五菱星光730将同时提供燃油、混动与纯电三种模式可选 。 其中 , 混动车型综合续航里程达1100km , 纯电车型续航里程则可达500km 。
《车壹圈》观点:乘联会发布的最新数据显示 , 今年1-8月国内MPV车型累计零售销量达68.2万辆 , 同比增长4.1% 。 虽然其火爆程度看似不如大型SUV等细分产品领域 , 但增长势头与家庭刚需仍是不争之事实——围绕这一市场 , 诸多车企的争夺显然还将更趋白热化 。
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