30万级SUV又添一员猛将 搭载天神之眼B 云辇-A 腾势N8L新车解读

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【30万级SUV又添一员猛将 搭载天神之眼B 云辇-A 腾势N8L新车解读】30万级SUV又添一员猛将 搭载天神之眼B 云辇-A 腾势N8L新车解读

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【太平洋汽车 新车频道】前段时间 , 腾势刚刚发布了自家的30万级别SUV车型——腾势N8L , 很明显它的竞争对手就是理想i8、L8、问界M7、M8以及蔚来ES8等车型 , 各家主机厂今年在30万级市场争的不可开交 , 谁都想拿出一款产品通杀全局 , 接下来我们就来看看腾势N8L(询底价|查参配)到底能否在竞争如此激烈的环境中拼出属于自己的一番天地 。
外观设计层面 , 腾势N8L延续了家族化设计语言 , 并且蕴含东方文化 , 整车设计简约的同时也强调凌厉 , 以简洁大气的线条勾勒出车身轮廓 , 并融合了科技感与豪华感 , 在拥有独到审美风格的同时也增加了视觉上的辨识度 。
在前脸造型设计方面则是吸取了东方建筑的灵感 , 藏了一个繁体字“門”的设计元素 , 并且采用了对称的设计风格 , 保留了庄重的仪式感的同时 , 也为整车增加了不小的体量感 。
灯组造型也是整个前脸设计最为创新的一点 , 新车采用了“双翼”设计 , 顾名思义 , 其造型如展翼一般 , 并且灯腔内部也经过精心的设计 , 采用矩阵式光学结构 , 形成如羽片般精致排列的光学纹理 。 在点亮瞬间 , 光影由内向外层层递进 , 很好的将东方古典工艺与科技结合起来 。
侧面来看 , 整个车采用了悬浮式车顶设计 , 轮廓方正大气 , 腰线一气呵成 , 并且用大量的曲面变化来代替线条变化 , 更能体现出整车飘逸灵动的感觉 , 腾势N8L车身长宽高尺寸为5200mm/1999mm/1820mm , 轴距3075mm , 定位于中大型SUV车型 。
在细节层面则是采用了纯平车门+隐藏式水切设计 , 隐藏式外水切被隐藏在车门内部与玻璃面保持密封 , 不光能够使得外观设计更加高级、简洁 , 更能高减小风阻 , 让整车的NVH得到一定的保证 。
门把手也为隐藏式设计 , 同时车门采用电吸门加电解门 , 并支持手势开门 。 这一点做的不错 , 既有科技感 , 又有高级感 。
车漆颜色方面 , 腾势N8L提供了典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜、霜云墨、翠华墨 , 六种车色可供选择 , 在材料工艺层面则是采用了BASF高端清漆以及水性工艺 , 能够让漆面看起来更具有光泽感 , 这也是提升整车质感的一部分 。
尾部设计层面则是与前脸相呼应 , 整个设计浑然一体 , 强调整体感 , 简洁中饱含力量感 。 这种简约的型面设计也能体现出整车充足的气场 。
同样 , 尾灯设计也是极有讲究的 , 采用天际峦影矩阵光辉尾灯:尾灯点亮时上方的横向线条如地平线 , 灯腔内部则是有着六边形图案若隐若现 , 这也象征着旅途中的层峦叠嶂 。
在内饰方面 , 则是延续了腾势家族的优雅之势设计语言 , 和之前的N9车型设计类似 , 方向盘则是采用了全新设计的两辐方向盘 , 值得注意的是 , 为了让内饰看起来独具质感 , 木纹与仪表台无缝融合 , 细腻精确 , 营造出简洁有力的断面感 , 进一步提升整体的豪华氛围 。 并且有云锦米、金山棕、铂檀灰三种内饰颜色可供选择 。
除了设计 , 内饰部分在材料方面也是颇为讲究 , 内饰采用大面积皮革材料包裹 , 面积高达31.8㎡ ,顶棚采用针织绒面材质 , 在提升豪华感和品质感还具有一定的吸音降噪功能 , 为用户创造更加安静、舒适的乘坐环境 。
座椅方面则是采用了云梄座椅 , 共有10层工艺叠加 , 表层采用亲肤面料 。 前排座椅均支持通风加热按摩 , 主驾支持主动侧翼调节 , 副驾则是提供了零重力座椅 , 能够提供均匀而全面的支撑 。 同时前排支持双50W风冷快充 。
二排同样支持通风加热按摩功能 , 其中二排右侧座椅提供了电动女王腿托 , 另外二排还标配了双桌板 , 方便用餐、办公、学习等需求 。 二排中间过道位置宽度则是达到了277mm , 车内高度也达到了1.3米 , 方便儿童自由穿行 。
三排座椅也不含糊 , 不仅支持加热功能 , 座椅前后和靠背都可以进行电动调节 , 让第三排乘客能找到适合自己的坐姿 。
腾势N8L拥有多变的座椅模式 , 一键切换前排大床、满员舒享、四人舒享、满员满载四大座椅模式 , 此外 , 还支持后备箱拓展、一键复位等自定义模式 。
座舱方面 , 腾势N8L包括50英寸AR-HUD、13.2寸仪表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副驾拓展屏、17.3寸后座舱娱乐屏及流媒体内后视镜 。 并配备了4nm制程芯片 , 降低功耗的同时提升整体的性能 , 为用户带来更智能的体验 。 在智能化方面 , 语音交互能够识别10种方言识别 , 甚至还有AI语音角色扮演 , 除此之外 , AI智能体可以操纵 大众点评、微信等用软件 。 在座舱手车交互方面能够实现 , 市面上主流品牌手机手机屏镜像到车机、手机应用在车中使用、应用接续等 。
动力方面 , 则是采用了2.0T发动机+EHS电混系统:其中2.0T发动机最大功率152kW , 前驱动电机最大功率200kW , 后双驱动电机功率均为180kW , 电机系统综合最大功率560kW , 零百加速时间为3.9秒 , 发动机热效率高达44.13% 。 电池容量为46.992千瓦时 , WLTC纯电续航里程为170km 。 30-80%快充时间仅19min , 综合续航1300km 。
底盘方面则是采用了云辇-A以及易三方等技术 , 首先来说云辇-A , 能够适时调整悬架刚度与阻尼 , 减小车身侧倾 , 降低侧翻风险 。 除此之外 , 还能够通过传感器扫描前方路面情况 , 当发现路面出现颠簸起伏 , 就会提前通知悬架系统根据不同路况提前主动调节悬架状态 , 减少车身振动 , 提高舒适性 。
易三方则是能够实现后轮双电机独立转向技术、能够实现 , 极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等功能 , 还能够实现 , 高速爆胎稳定控制 , 减小二次事故的发生 。 另外 , 在底盘稳定性方面也能够以210km/h的时速通过鱼钩测试
在辅助驾驶系统方面腾势N8L搭载神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300) , 硬件方面配备5个毫米波雷达、12个摄像头和1激光雷达 , 能够实现 城市、高快领航辅助、收费站通行、泊车辅助等功能 ,
编辑点评
腾势N8L在产品点方面可谓是面面俱到 , 以家庭需求为核心 , 首先保证全车乘客乘坐的空间以及舒适性 , 所以在舒适性配置方面应有尽有 , 除此之外 , 还有着云辇-A、天神之眼B以及易三方等技术加持 , 也能够带来更加先进的体验 。 (图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)