新车座舱周报：30英寸大屏成新热门，高通8295不再是首选？

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金九银十即将迎来尾声，那么赶在下周上市的这些新车，智能座舱的配置水平究竟如何呢？
《搞机试验室》替大家汇总整理了一下，亮点还真不少！
奇瑞风云T11
座舱配置：★★★★★

在之前的新车预售发布会上，奇瑞明确表示：风云T11要对标百万级豪车。
从智能座舱的配置来看，奇瑞这次确实也是挺下本的。
首先是屏幕，风云T11的前排全系标配了30英寸的一体式连屏，分辨率达到了惊人的6K 。

与大家常见的由“中控+副驾”两块屏幕拼在一起的双联屏不同，这块屏幕中间是没有任何断点和黑边的，极具视觉冲击力。
来到后排，风云T11配备的是一块17.3英寸的屏幕，这也是目前后排屏幕中一个比较主流的尺寸。

座舱芯片方面，风云T11同样不走寻常路，全系配备的都是高通8255芯片。
这块座舱芯片和高通8295一样，都是基于5纳米工艺制造的，在性价比方面有一定优势。
极氪7X
座舱配置：★★★★☆

作为极氪家族的销量担当，极氪7X在上市1年后迎来了首次改款。
这次改款的主要升级内容，主要是围绕三电系统以及辅助驾驶，在智能座舱方面的变化并不算大。

【新车座舱周报：30英寸大屏成新热门，高通8295不再是首选？】好在，极氪7X的这块16英寸的中控屏在参数上还是比较超前的。不仅分辨率高达3.5K ，而且还是一块Mini LED屏幕。
对于后排的乘客而言，极氪7X提供了一块13英寸的OLED屏幕可供选装。

比较特别的是，极氪7X的这块后排屏幕在不用的时候，还可以隐藏在副驾座椅的后方。
如果这块屏幕在新车上能成为标配的话，相信会更受欢迎。
阿维塔12
座舱配置：★★★★☆

上市即将2年的阿维塔12 ，同样也将在下周迎来一次新的升级。
从目前官方公布的信息来看，新车这次在智能座舱方面会采用最新的鸿蒙5系统。

至于硬件配置方面，新款阿维塔12依然采用的是35.4英寸远端屏+15.6英寸中控屏+16英寸后排屏的组合。
此外，在选装了电子后视镜之后，前排远端屏的两侧还会再增加两块屏幕。
现代EO羿欧
座舱配置：★★★★

在不少人心目中，合资车的“彩电”普遍都是屏幕小、功能少，跟中国品牌没法比。
不过，即将上市的现代EO羿欧，或许要让不少人眼前一亮了。

这台车的前排配备了一块27英寸的一体式连屏，分辨率达到了4k ，比不少新势力还舍得下本。
座舱性能方面，新车采用的是高通8295芯片，这在韩系车中并不常见。

或许是受制于成本原因，新车并没有为后排的乘客提供娱乐屏幕。
不过，随着这台车的上市，相信会让不少人改变对韩系车智能座舱的刻板印象。
smart精灵#5 EHD
座舱配置：★★★☆

和已经上市的纯电版smart精灵#5 相比，新车最大的变化就是新增了一套插电混动系统。
而在其余方面，两种动力版本的smart精灵#5基本保持一致，这其中也包括智能座舱。
smart精灵#5 EHD的前排提供了一块13英寸的中控屏和一块13英寸的副驾屏。

清晰度方面，这两块AMOLED屏幕的分辨率都达到了2.5K 。
比较特别的是，这款车的座舱芯片，采用的是目前市面上较为罕见的AMD V2000 。

相较于高通8295 ，这块芯片无论CPU还是GPU的性能，表现都更为出色。
不过，由于这块芯片是基于X86架构设计的，因此在软件生态方面需要花更多精力进行开发和适配。
腾势N8L
座舱配置：★★★☆

虽然新车名为腾势N8L ，但其实这款车与腾势N8并没有太多的血缘关系，反而更像是小号的腾势N9 。
在智能座舱的配置方面，新车也与腾势N9保持高度一致。

中控屏与后排屏的尺寸均为17.3英寸，副驾则配备了一块13.2英寸的娱乐屏，三块屏幕的分辨率均为2.5K 。