9月SUV销量TOP 10，海狮06接过大棒，哈弗再次上榜

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2025年9月SUV销量榜新鲜出炉， 113.1万辆的总销量算是给\"金九\"挣足了面子。新能源依旧是大主角唱大戏，但燃油车也没彻底躺平。而在TOP 10榜单上，相比8月名次上有些许的变化，闯进了一位新面孔。
TOP 10：哈弗大狗
【9月SUV销量TOP 10，海狮06接过大棒，哈弗再次上榜】9月销量：17524
新面孔说的就是咱大狗哥哈弗大狗，挤进前十爬上狗生巅峰。能在方盒子SUV市场夺走头把交椅，大狗哥还是有点东西的。哈弗大狗可谓开创了“四分之三刻度越野”的细分市场，定位介于城市SUV和硬派越野之间。外观方盒子设计，看起来相当硬核，但实际开起来又是舒适的城市取向，这种“反差萌”吸引了不少追求个性但又不需要专业越野的消费者，实乃城市潮人伪装越野玩家的神器。

TOP 9：吉利星越L
9月销量：17869
星越L这个月卖出约1.79万辆，排名又又又掉了，至第九。不过这个销量数据放在燃油市场里面，还是很能打的了。作为吉利旗下的高端系列车型，星越L凭借沃尔沃同源CMA架构和2.0TD发动机，产品竞争力一直都不错。只是祸起萧墙，新款博越L上市后，凭借更亲民价格抢夺了不少星越L的市场。没办法，这环境，消费者也要精打细算，能省则省。

TOP 8：大众途观L
9月销量：19441
途观L这棵常青树又上榜了， 1.94万辆辆的销量证明德系车的基本盘还是蛮稳的，感谢“祖上积德”吧。。途观L的优势在于其均衡的产品力和大众品牌的光环。空间大、做工扎实、驾驶质感稳健，再加上较大的市场优惠，让它成为很多家庭用户的选择。在新能源车汹涌来袭的当下，途观L也在积极提高智能化，只是体验上依然存在差距，还得抓紧努力优化。

TOP 7：丰田RAV4
9月销量：19712
丰田RAV4以1.97万辆成绩继续保住TOP 10席位，而它的兄弟卡罗拉锐放就没那么幸运了，被大狗哥挤出了榜单。 RAV4的大改款车型已经在海外发布，据说11月底也要在国内上市，新设计、新动力，让一些消费者持币观望。不过闹心的是今年受到不少车主投诉，主要是2020-2023款车型车门螺丝、底盘等部位生锈， “开不坏”的丰田也需要重视一下了。

TOP 6：问界M8
9月销量：21244辆
问界几款车，轮流着登上TOP 10榜，这几个月轮到M8当家了。 2.12万辆的成绩冲上第六，在高端市场占了18.7%的份额，官方谓之曰“40万级不分车型的销量冠军” 。问界M8的成功很大程度上得益于华为技术的加持。全系增强型前双叉臂+后五连杆悬架、标配闭式双腔空悬+EDC连续可变阻尼减振器、首发搭载华为800V碳化硅高压七合一电驱，标配100度宁德时代大电池……这一连串的技术配置，即使是不懂车的人也能感受到它的含金量。呃错了，都懂车，都懂车。

TOP 5：小米YU7
9月销量：22369辆
小米这车涨势够凶， 9月销量环比涨了35.2% ， 2.23万辆的成绩非常优秀。小米YU7的成功印证了雷老板“性价比”策略在汽车领域同样有效，相比同级别车型， YU7在配置、空间、智能化方面都有不错的表现，双电机四驱版零百加速亮眼，加上小米的生态联动和品牌号召力，年轻人很难拒绝。但是对于小米，安全问题始终冤魂不散，最近又出了撞车车门不开的事故，雷老板发挥人格魅力的时间又到了。

TOP 4：比亚迪元UP
9月销量：25919辆
比亚迪元UP挤进四强，卖出约2.59万辆。作为小型SUV里的佼佼者，基于比亚迪e平台3.0打造，在续航、安全、智能化方面都有着不错的表现，尤其是空间上，后排坐两个成年人毫无压力，后备箱还能塞下婴儿车，很好地满足城市代步需求。加上可爱的外观设计和亲民的价格，所以成为了年轻人首购的热门选择。

TOP 3：吉利博越L
9月销量：28090辆
博越L太争气了， 2.81辆的销量把星越L哥哥挤到了后头，成为燃油SUV市场销冠，同时也是SUV销量榜前三里唯一的燃油车。博越L的成功改款，印证了“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”这句市场金律。新款博越L凭借新一代2.0TD发动机够劲，底盘调校得有质感，配置上也没缩水，双联屏、全景天窗、16扬声器音响等这些年轻人喜欢的配置，以及9.99万元起的亲民定价，成功吸引了大量预算有限的消费者。

TOP 2：比亚迪海狮06新能源
9月销量：30532
如今SUV榜单上已再没有宋PLUS的名字了，终端已经停售，取而代之的是海狮06 。毕竟海洋网嘛，你弄个宋，还卖那么爆，隔壁王朝网多尴尬。不知道以后宋PLUS会不会在王朝网复活，感觉这么经典的IP ，不复活就浪费了。海狮06有EV和DM车型， 9月分别卖出2.1万辆和0.95万辆，合起来3.05万辆，让它依然稳住曾经宋PLUS的“千年老二”地位。

TOP 1：特斯拉Model Y
9月销量：51173辆
销冠位置， Model Y又是断层式领先， 5.12万辆的单月销量远超第二名近2.1万辆，延续了在新能源SUV市场的统治地位。这还是它2025年首次月销破5万，看来降价和改款确实管用。不管网上怎么吵，什么内饰像毛坯房啦、隔音差啦、座椅是用来练腰的啦诸如此类的，都是噪音，而消费者用钱包投票的结果很真实。 6座版Model Y也上市了，据说订单已排到明年，至少接下来的销量稳了。

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